Arrêt Automatique Au Ralenti - Honda Insight 2012 Manuel Du Propriétaire

Pour aider à maximiser l'économie du
carburant, le véhicule est doté d'une fonction
d'arrêt automatique au ralenti. Selon les
conditions de l'environnement et du
fonctionnement du véhicule, le contact est
coupé dès qu'on arrête.
Le contact du moteur est coupé
automatiquement quand le véhicule arrête
avec le levier de changement des vitesses à D
et la pédale des freins enfoncée.
Le contact du moteur peut aussi être coupé
quand la vitesse du véhicule est inférieure à
11 km/h (7 mph) et que la pédale des freins
est enfoncée.
Quand la fonction d'arrêt automatique au
ralenti est initiée, le témoin de l'arrêt
automatique au ralenti clignote sur le tableau
de bord (consulter la page 283 ).
Quand le mode ECON est utilisé, le contact
du moteur est plus susceptible d'être coupé
que lorsque ce mode est inerte (consulter la
page 127 ).
Le contact du moteur ne sera pas coupé
automatiquement dans les conditions
suivantes:
La vitesse du véhicule ne dépasse pas 15
km/h (9 mph) après la mise en marche du
moteur.
Le pointeur de la jauge de charge/
d'assistance ne bouge pas quand on
accélère ou qu'on rétrograde.
La température du liquide de
refroidissement est basse.
Arrêt automatique au ralenti
La température du liquide de la boîte de
vitesses est basse.
Le véhicule est arrêté avec le levier de
changement des vitesses à P, R, S ou L.
Quand le véhicule est arrêté sur une pente.
Le dégivreur du pare-brise est en marche.
La vitesse du ventilateur est au mode
rapide (plus de quatre étapes sur les
témoins horizontaux de la vitesse du
ventilateur).
La tension de la batterie IMA est basse.
à suivre
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