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Section 5 – FEL! ANVÄND FLIKEN START OM DU VILL TILLÄMPA 見出し 1 FÖR TEXTEN SOM SKA
VISAS HÄR.
Vérifiez / ajoutez de l'huile de carter
d'engrenages de la réduction de rotation
du moteur
Avant de vérifier ou d'ajouter de l'huile de la boîte
du carter d'engrenage de réduction de rotation,
lisez les précautions d'entretien dans
« Manipulation et maintenance de l'huile de la
boîte du carter d'engrenages » page 5-6.
1.
Arrêtez la machine sur un sol de niveau.
2.
Voir « Retrait du capot de la machine » page
5-14 et retirez le capot de la machine.
Retirez le bouchon de l'orifice de remplissage
3.
(F) pour le carter d'engrenages de la
réduction de rotation. Remplissez avec de
l'huile à engrenages par l'orifice de
remplissage jusqu'au milieu du carter
d'engrenages.
Fig. 5-25
REMARQUE : La hauteur au milieu du carter
d'engrenages est de 50 mm à partir du haut de
l'orifice de remplissage. 50 mm (±5 mm) est le
niveau d'huile approprié.
Ne laissez pas entrer de la poussière ni de la
saleté pendant la mesure ou l'ajout d'huile.
Fig. 5-26
Si le niveau d'huile est insuffisant, rajoutez de
4.
l'huile pour engrenages par l'orifice de
remplissage.
Après l'ajout d'huile, installez le bouchon de
5.
remplissage et serrez-le bien.
6.
Voir « Installation du capot de la machine »
page 5-14 et installez le capot de la machine.
5-24
Mini-grue automotrice M A E D A
Vérifiez / nettoyez le radiateur et les
armatures du refroidisseur d'huile
AVERTISSEMENT ! Danger d'exposition.
Portez toujours des protections oculaires
adaptées afin d'éviter les blessures oculaires
lors de l'usage d'air comprimé.
REMARQUE : Assurez-vous de ne pas
endommager les ailettes de refroidissement avec
l'air comprimé. Utilisez une pression d'air
comprise entre 0,20 et 0,29 MPa (2 – 3 kg/cm
orientez le flux à l'écart des ailettes. Des
dommages sur les ailettes pourraient entraîner
des fuites d'eau ou une surchauffe.
Vérifiez et nettoyez les ailettes de refroidissement
tous les jours aussi souvent que nécessaire, en
particulier dans les environnements poussiéreux.
1.
Arrêtez la machine sur un sol de niveau.
2.
Tournez et installez les stabilisateurs vers
l'extérieur pour stabiliser la machine. Voir
« MISE EN PLACE DES
STABILISATEURS » page 4-41.
3.
Voir « Retrait du capot de la machine » page
5-14 et retirez le capot de la machine.
Utilisez de l'air comprimé (0,20 à 0,29 MPa {2
4.
à 3 kg/cm²}) pour nettoyer les ailettes du
refroidisseur d'huile (1) et du radiateur (2).
Fig. 5-27
5.
Voir « Installation du capot de la machine »
page 5-14 et installez le capot de la machine.
Tournez les stabilisateurs vers l'intérieur pour
6.
les arrimer. Voir « ARRIMAGE DES
STABILISATEURS » page 4-51.
Vérifiez le klaxon
1.
Mettez le starter en position MARCHE.
2.
Pressez le bouton de klaxon pour vous
assurer qu'il fonctionne. Si ce n'est pas le cas,
le klaxon est peut-être défectueux ou bien le
circuit est coupé. Réparez ou remplacez le
klaxon.
Fig. 5-28
2
) et
1/2019 MC285C-3
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