Vérifiez L'interrupteur D'arrêt D'urgence Du Moteur (Bouton D'arrêt D'urgence); Vérifiez La Couleur Des Gaz D'échappement, Le Bruit Et Les Vibrations Du Moteur - Maeda MC285C-3 Manuel D'utilisation

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Section 5 – FEL! ANVÄND FLIKEN START OM DU VILL TILLÄMPA 見出し 1 FÖR TEXTEN SOM SKA
VISAS HÄR.
Vérifiez l'interrupteur d'arrêt d'urgence
du moteur (bouton d'arrêt d'urgence)
Pressez l'interrupteur d'arrêt d'urgence du moteur
et assurez-vous que le moteur s'arrête.
Si le moteur ne s'arrête pas, l'interrupteur peut
être défectueux ou un câble est déconnecté.
Contactez-nous ou contactez votre
concessionnaire.
REMARQUE : Lorsque vous redémarrez le
moteur après un arrêt d'urgence, assurez-vous de
remettre l'interrupteur d'arrêt d'urgence en
position ARRÊT avant de démarrer le moteur. Le
moteur ne démarre pas s'il est sur « MARCHE ».
ON (Marche)
Fig. 5-45
Vérifiez la couleur des gaz
d'échappement, le bruit et les vibrations
du moteur
1.
Faites fonctionner le moteur au ralenti sans
charge. Ne touchez pas au levier
d'accélération pendant environ 5 minutes.
Plein régime
Marche au ralenti
Fig. 5-46
Vérifiez que le gaz d'échappement du moteur
2.
est transparent ou virant légèrement vers le
bleu. Assurez-vous qu'il n'y ait aucun bruit ni
vibration anormal. Effectuez les réparations
nécessaires avant de continuer l'opération.
5-30
OFF (Arrêt)
Mini-grue automotrice M A E D A
Control des détecteurs/ informations de
l'écran
Actionnez très légèrement le levier de la grue et
vérifiez si l'affichage de détection de charge sur le
moniteur s'allume en vert avant que la grue ne
commence à se déplacer. Testez toutes les
opérations de la grue à l'exception de la rétraction
de la flèche.
S'il ne s'allume pas en vert alors que la grue est en
mouvement, il est possible que le fin de course de
détection soit tombé en panne ou soit mal réglé.
Dans ce cas, veuillez nous contacter ou contacter
notre agence commerciale.
Fig. 5-47
Control du détecteur de rotation/informations
de l'écran
Faites pivoter la grue et vérifiez si l'affichage de
détection de l'origine de rotation sur le moniteur
s'allume en vert à deux points près de 0 degré et
180 degrés.
S'il ne s'allume pas en vert aux deux points, il est
possible que le fin de course de détection soit en
panne ou mal réglé. Dans ce cas, veuillez nous
contacter ou contacter notre agence commerciale
Fig. 5-48
1/2019 MC285C-3

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