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Section 5 – FEL! ANVÄND FLIKEN START OM DU VILL TILLÄMPA 見出し 1 FÖR TEXTEN SOM SKA
VISAS HÄR.
Entretien toutes les 50 heures
Drainage de l'eau de contamination / des
dépôts dans le réservoir de carburant
AVERTISSEMENT ! Soyez extrêmement
vigilant par rapport aux sources
incandescentes, telles que les cigarettes
allumées.
AVERTISSEMENT ! Arrêtez toujours le
moteur avant de vidanger le carburant.
Une ignition potentielle peut avoir lieu par le
biais du carburant échappé, si négligé.
AVERTISSEMENT ! Mettez toujours en place
le bouchon de drainage du réservoir de
carburant et serrez-le après avoir fait le plein
de carburant.
AVERTISSEMENT ! Le bouchon de drainage
du réservoir de carburant est situé
directement sous la machine.
Pour drainer le carburant, utilisez les
stabilisateurs pour lever les chenilles en
caoutchouc d'environ 80 mm, ce qui permet
d'accéder sous la machine.
Si la machine s'avère instable et oscille,
placez des supports sous l'avant et l'arrière de
la machine pour assurer sa stabilité.
• Bac de vidange du carburant : Préparez un
récipient en fonction de la quantité de carburant
restante (12 L maximum).
1.
Placez la machine sur une surface de niveau.
2.
Voir « MISE EN PLACE DES
STABILISATEURS » page 4-41 pour régler
les stabilisateurs et levez la machine à
environ 80 mm au-dessus du sol.
3.
Placez un conteneur pour collecter le
carburant vidangé directement au-dessous
du bouchon de vidange (P) du réservoir de
carburant.
Fig. 5-54
4.
Tournez le bouchon de vidange lentement
pour éviter de vous éclabousser, et vidangez
le carburant.
REMARQUE : Enlevez le bouchon du réservoir
de carburant en cas d'échec de la procédure de
vidange normale.
5.
Après avoir vidangé le carburant, installez et
serrez le bouchon de vidange correctement.
6.
Voir « ARRIMAGE DES
STABILISATEURS » page 4-51 et arrimez
les stabilisateurs.
5-34
Mini-grue automotrice M A E D A
Graissez les unités de la machine
Attention : Le type de graisse varie en
fonction des points de graissage. L'utilisation
d'une graisse incorrecte peut même
raccourcir la durée de vie utile de la machine.
Attention : Dans le cadre du rodage initial, il
est nécessaire de graisser une nouvelle
machine toutes les 10 heures jusqu'à ce que la
machine atteigne les 100 premières heures de
fonctionnement.
• Utilisez une graisse appropriée spécifiée
ci-dessous sur les points de graissage.
N°
Point de graissage
Graissage de la
1
goupille de montage
de la flèche
Graissage de la
goupille de montage
de l'extrémité
2
inférieure du
cylindre du mât de
charge
Graissage de la
goupille de montage
3
du côté de la tige du
cylindre du mât de
charge
Graissage de l'arbre
4
de rotation des
stabilisateurs
Graissage de la
goupille de montage
5
inférieure du
cylindre des
stabilisateurs
Graissage de la
goupille de montage
6
de la tige du cylindre
des stabilisateurs
Graissage de
7
l'engrenage de la
rotation
Graissage de la
8
plaque coulissante
de la flèche
Graissage des deux
côtés et de la partie
9
inférieure de la
flèche
Graissage des
câbles métalliques
10
de rétraction et
d'extinction de la
flèche.
Graissage du câble
11
métallique du treuil
Graissage de la
goupille de montage
12
du boîtier de
l'extrémité des
stabilisateurs
1.
À l'aide d'un pistolet graisseur, injectez de la
graisse à travers les bouchons de graissage
indiqués par la flèche (référez-vous à la page
Type de graisse
1 zone
1 zone
1 zone
Graisse au
lithium
4 zones
4 zones
4 zones
2 zones
8 zones
Graisse au
molybdène
Chaque
flèche
4 zones
Graisse pour
câbles
1 pièce
Graisse au
4 zones
lithium
1/2019 MC285C-3
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