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INSTALLATION ET MAINTENANCE - LSPX-FLSPX ZONE 21 – LS-FLS ZONE 22
Transmission par poulies courroies
Le diamètre des poulies est choisi par l'utilisateur.
Les poulies en fonte sont déconseillées à partir du diamètre
315 pour des vitesses de rotation de 3000 min
Les courroies plates ne sont pas utilisables pour des vitesses
de rotation de 3000 min
et plus.
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Mise en place des courroies
Les courroies doivent être antistatiques et difficile-
ment propagatrices de la flamme.
Pour permettre une mise en place correcte des courroies,
prévoir une possibilité de réglage de plus ou moins 3 % par
rapport à l'entraxe E calculé.
Il ne faut jamais monter les courroies en force.
Pour les courroies crantées, positionner les crans dans les
rainures des poulies.
Alignement des poulies
Vérifier que l'arbre moteur est bien parallèle à celui de la poulie
réceptrice.
Protéger tous les organes en rotation avant de mettre
sous tension.
Réglage de la tension des courroies
Le réglage de la tension des courroies doit être effectué très
soigneusement en fonction des recommandations du
fournisseur de courroies et des calculs réalisés lors de la
définition du produit.
Rappel :
- tension trop importante = effort inutile sur les paliers pouvant
entraîner une usure prématurée de la pivoterie (palier-
roulements) jusqu'à rupture d'arbre ;
- tension trop faible = vibrations (usure de la pivoterie).
Entraxe fixe :
Mettre un galet tendeur sur le brin mou des courroies :
- galet lisse sur la face externe de la courroie ;
- galet à gorges dans le cas de courroies trapézoïdales sur la
face interne des courroies.
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.
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E
Installation et maintenance - LSPX-FLSPX ZONE 21 – LS-FLS ZONE 22
Entraxe réglable :
Le moteur est généralement monté sur glissières, ce qui
permet le réglage optimal de l'alignement des poulies et de la
tension des courroies.
Mettre les glissières sur un socle parfaitement horizontal.
Dans le sens longitudinal, la position des glissières est
déterminée par la longueur de courroie et dans le sens
transversal par la poulie de la machine entraînée.
Bien monter les glissières avec les vis tendeur dans le sens
indiqué par la figure (la vis de la glissière côté courroie entre le
moteur et la machine entraînée).
Fixer les glissières sur le socle, régler la tension de courroie
comme vu précédemment.
Vis tendeur
Protections thermiques
Protections en ligne
Réglage de la protection thermique (voir § 6)
Elle doit être réglée à la valeur de l'intensité relevée sur la
plaque signalétique du moteur pour la tension et la fréquence
du réseau raccordé.
Attention : quel que soit le type de protecteur (PTO,
PTF ou CTP), sa valeur ne doit pas dépasser :
• 150 °C maxi pour le stator et 120 °C maxi pour les paliers
si température maximale de surface = 125 °C.
• 160 °C maxi pour le stator et 130 °C maxi pour les paliers
si température maximale de surface = 135 °C.
• 170 °C maxi pour le stator et 140 °C maxi pour les paliers
si température maximale de surface = 145 °C.
Dans le cas d'utilisation de sondes à variation de
résistance ou de thermocouples, l'appareillage associé
devra provoquer l'arrêt du moteur à une température de :
• 150 °C maxi pour le stator et 120 °C maxi pour les paliers
si température maximale de surface = 125 °C.
• 160 °C maxi pour le stator et 130 °C maxi pour les paliers
si température maximale de surface = 135 °C.
• 170 °C maxi pour le stator et 140 °C maxi pour les paliers
si température maximale de surface = 145 °C.
Pour respecter la température maximale de
surface, les sondes thermiques équipant le moteur
doivent être reliées à un dispositif provoquant la mise
hors tension du moteur lorsque les seuils de
fonctionnement définis ci-dessus sont atteints.
Vis tendeur
3255 fr - 2019.05 / j
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