Utilisation - Leroy Somer Nidec LSPX-FLSPX ZONE 21 Installation Et Maintenance

Moteurs asynchrones triphasés pour atmosphères explosibles poussiéreuses
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INSTALLATION ET MAINTENANCE - LSPX-FLSPX ZONE 21 – LS-FLS ZONE 22

6 - UTILISATION

Protections thermiques (voir § 8) et résistances de réchauffage
Principe du
Type
fonctionnement
Protection thermique
bilame à chauffage
à ouverture
indirect avec contact
PTO
à ouverture (0)
Protection thermique
bilame à chauffage
à fermeture
indirect avec contact
PTF
à fermeture (F)
Thermistance
Résistance variable
à coefficient de
non linéaire à
température positif
chauffage indirect
CTP
Thermocouples
T (T<150°C)
Cuivre Constantan
Effet Peltier
K (T<1000°C)
Cuivre Cuivre-Nickel
Sonde thermique
Résistance variable
au platine
PT 100
chauffage indirect
- TNF : température nominale de fonctionnement.
- Les TNF sont choisies en fonction de l'implantation de la sonde dans le moteur et de la classe d'échauffement.
* Le nombre d'appareils concerne la protection des bobinages.
Alarme et préalarme
Tous les équipements de protection peuvent être doublés
(avec des TNF différentes) : le premier équipement servant de
préalarme (signaux lumineux ou sonores, sans coupure des
circuits de puissance), le second servant d'alarme (assurant la
mise hors tension des circuits de puissance).
Protection contre la condensation : résistances de
réchauffage
Repérage: 1 étiquette rouge
Une résistance en ruban tissé avec de la fibre de verre est fixée
sur 1 ou 2 tête(s) de bobines et permet de réchauffer les
machines à l'arrêt donc d'éliminer la condensation à l'intérieur
des machines.
Alimentation : 230 V monophasé sauf spécifications contraires
demandées par le client.
Les bouchons de purge situés au point bas du moteur doivent
être ouverts tous les 6 mois environ. Ils doivent être remis en
place et garantir le degré de protection plaqué sur le moteur.
Protection magnéto-thermique
La protection des moteurs doit être assurée par un dispositif
magnéto-thermique, placé entre le sectionneur et le moteur.
Ces équipements de protection assurent une protection
globale des moteurs contre les surcharges à variation lente.
10
Courbe de
fonctionnement
I
O
I
F
R
TNF
V
R
linéaire à
Pouvoir de
coupure (A)
2,5 sous 250 V
T
à cos j 0,4
TNF
2,5 sous 250 V
T
à cos j 0,4
TNF
T
0
0
T
0
T
Ce dispositif peut être accompagné de coupe-circuits à
fusibles.
Protections thermiques directes incorporées
Pour les faibles courants nominaux, des protections de type
bilames, traversées par le courant de ligne, peuvent être
utilisées. Le bilame actionne alors des contacts qui assurent la
coupure ou l'établissement du circuit d'alimentation. Ces
protections sont conçues avec réarmement manuel ou
automatique.
Protections thermiques indirectes incorporées
Les moteurs peuvent être équipés en option de sondes
thermiques ; ces sondes permettent de suivre l'évolution de la
température aux «points chauds» :
- détection de surcharge,
- contrôle du refroidissement,
- surveillance des points caractéristiques pour la maintenance
de l'installation.
Il faut souligner qu'en aucun cas ces sondes ne peuvent être
utilisées pour réaliser une régulation directe des cycles
d'utilisation des moteurs.
Installation et maintenance - LSPX-FLSPX ZONE 21 – LS-FLS ZONE 22
Protection assurée
Nombre d'appareils*
Montage dans circuit
surveillance globale
surcharges lentes
Montage dans circuit
surveillance globale
surcharges lentes
2 ou 3 en parallèle
Montage avec relais
asso cié dans circuit
surveillance globale
surcharges rapides
Montage dans les tableaux
de contrôle avec appareil
surveillance continue
de lecture associé
ponctuelle
(ou enregistreur)
des points chauds
1 par point à surveiller
Montage dans les tableaux
surveillance continue
de contrôle avec appareil
de grande précision
de lecture associé
des points chauds
(ou enregistreur)
clés
1 par point à surveiller
Montage
de commande
2 ou 3 en série
de commande
de commande
3 en série
3255 fr - 2019.05 / j

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Ce manuel est également adapté pour:

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