Table des Matières
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Veuillez lire attentivement tous les avertissements et toutes les remarques figurant dans la présente notice d'utilisation, avant de mettre en service le
vélo . Conservez toujours la notice d'utilisation à proximité de votre vélo, afin qu'elle soit disponible à tout moment .
Avant d'utiliser votre vélo, n'oubliez pas de lire les sections « Avant la première utilisation » et « Avant chaque utilisation » .
Cette notice donne différents types d'indications : des informations importantes concernant votre nouveau vélo et son utilisation, des informations sur les risques de
dommages matériels et les risques pour l'environnement et des informations sur les risques de chute et de dommages, y compris les dommages corporels .
AVERTISSEMENT ! Les opérations de réparation, service et maintenance doivent être réalisées par un revendeur agréé Specialized.
Les vélos modernes sont des objets de haute technologie. La réalisation d'interventions sur le vélo exige une certaine expertise, de
l'expérience et l'utilisation d'outils Specialized. N'essayez pas d'intervenir vous-même sur votre vélo.
Veillez à bien respecter l'ensemble des notices des éléments constitutifs de votre vélo, fournies avec l'appareil ou
consultables sur Internet.
Veuillez recharger complètement la batterie avant la première utilisation . Pendant le processus de charge, la diode sur le
chargeur s'allume en rouge (section 9,
s'allume en vert . La batterie peut alors être utilisée .
Adressez-vous à votre revendeur Specialized agréé, pour toutes questions auxquelles vous n'auriez pas trouvé de réponse après la lecture de la
présente notice . Veuillez vous assurer que votre vélo est en bon état de marche et bien réglé à votre stature . Specialized recommande d'effectuer un
réglage du vélo professionnel chez un revendeur agréé Specialized .
Réglages nécessaires :
•
Position et fixation de la selle et du guidon
•
Montage et réglage des freins
•
Fixation des roues au cadre et à la fourche
•
Vérification de la pression des pneus
•
Vérification de la bonne fixation de la batterie
Pour vous assurer confort et sécurité, confiez le réglage du guidon et de la potence à votre revendeur agréé Specialized .
Réglez la selle à la position la plus sûre et la plus confortable pour vous (consultez le Manuel du propriétaire de vélo Specialized) .
Demandez à votre revendeur agréé Specialized de régler les manettes de frein de façon à vous permettre une bonne prise en main . Repérez bien quel
levier commande quel frein (droite/gauche) .
AVERTISSEMENT ! Lorsque la batterie n'est pas en charge, assurez-vous que le bouchon magnétique en caoutchouc est bien branché
sur la prise de chargeur du cadre (section 9,
conduisent le courant lorsque le système est en marche.
AVERTISSEMENT ! Les systèmes modernes de freinage peuvent fonctionner ou se comporter différemment par rapport au système
auquel vous êtes habitué. Il est conseillé de s'habituer aux freins en essayant votre vélo dans un endroit peu fréquenté, avant votre
premier trajet réel. N'oubliez pas que l'on freine nettement moins bien par temps de pluie et sur sol glissant, ce qui peut s'avérer
dangereux. Dans ce cas, il faut donc se montrer très prudent et prévoir une augmentation de la distance de freinage.
Essayez d'abord votre vélo dans un endroit sûr et peu fréquenté avant de vous lancer sur la voie publique.
Vérifiez que les roues sont bien fixées au cadre et à la fourche. Vérifiez que les roues et les axes traversants sont bien serrés, ainsi que
les vis, boulons et écrous les plus importants (voir
Soulevez votre vélo d'une dizaine de centimètres et laissez-le retomber . En cas de cliquetis ou de bruits inhabituels, faites-le vérifier par votre
revendeur Specialized agréé avant de l'utiliser .
Essayez de pousser le vélo en ayant bloqué les freins . Le frein arrière doit bloquer la roue arrière et l'arrière du vélo doit se soulever lorsque le frein
avant est bloqué . Il ne doit pas non plus y avoir de jeu ni de bruits dans la direction au freinage .
Vérifiez la pression des pneus . La pression conseillée est indiquée sur le flanc des pneus . Respectez bien les valeurs de pression minimale et
maximale . Si vous ne trouvez pas les pressions recommandées, gonflez à 3 bars : c'est une valeur qui convient à la plupart des pneus . Les pneus de
faible section se gonflent plutôt à 4 bars .
Pour un contrôle rapide de la pression, par exemple en cours de route, on peut procéder comme suit : si vous appuyez avec le pouce sur le pneu
gonflé, il ne doit presque pas s'enfoncer .
Vérifiez l'état des pneus et des jantes . Regardez s'il n'y a pas d'endroits endommagés, de fentes, de déformations ou de corps étrangers (éclats de
verre, cailloux coupants) .
Si vous voyez des coupures, des fentes ou des trous, ne vous servez pas de votre vélo . Faites-le vérifier par votre revendeur Specialized agréé .
Il faut procéder aux vérifications suivantes avant chaque utilisation :
•
Vérifier le bon état et le bon fonctionnement de l'éclairage et de la sonnette (si disponible dans votre marché) .
•
Vérifier le bon état et le bon fonctionnement des freins
•
Vérifier l'étanchéité des conduites et des raccords des freins hydrauliques
•
Vérifier que les pneus et les jantes ne présentent pas de dommages ou de corps étrangers et que les roues ne sont pas voilées
•
Vérifier la bonne fixation de la batterie
•
Vérifier l'état d'usure des pneus
5. SECURITÉ
6. AVANT LA PREMIÈRE UTILISATION
page
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page
7. AVANT CHAQUE UTILISATION
13) . Lorsque la batterie est complètement chargée, la diode sur le chargeur
13) afin d'éviter tout risque d'électrocution. Les contacts situés en dessous
24).
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