vélo par avion, par mer ou même routier nécessite une approbation préalable particulière .
Si vous désirez expédier la batterie ou le vélo, il convient de vous informer préalablement auprès de votre revendeur Specialized agréé et auprès de l'entreprise
de transport sur les mesures de précaution à prendre . Il est impératif de consulter un spécialiste des matières dangereuses préalablement au transport .
Si vous transportez votre vélo en voiture et que vous prévoyez de retirer la batterie du vélo, Specialized recommande d'utiliser un carton
de transport approuvée UN pour la transporter à part. Le capuchon en caoutchouc doit être installé sur la prise de mise en charge de la
batterie pendant le transport (fig. 6).
Les batteries usagées ne doivent pas être éliminées avec les déchets ménagers .
Dans l'UE, les consommateurs sont soumis à une obligation de restitution des batteries vides et les revendeurs, fabricants et importateurs sont
soumis à une obligation de reprise .
Vous pouvez rapporter les batteries usagées à une entreprise de recyclage ou à votre revendeur Specialized agréé .
En vertu de la directive 2006/66/EC du Parlement européen, les batteries défectueuses ou usagées, les accumulateurs ou les
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cellules individuelles doivent être collectés séparément et éliminées de manière écologique.
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Renseignez-vous sur la réglementation nationale en vigueur dans votre pays de résidence.
L'éclairage ne fonctionnent que lorsque la batterie est allumée (le rétro-éclairage de l'écran est connecté à ce signal) .
Si après un long trajet, l'état de charge de la batterie de votre vélo est inférieur à 3 % ou moins, le système d'entraînement s'éteint.
L'éclairage de votre vélo fonctionne alors encore durant environ 2 heures. Si vous éteignez l'assistance du moteur ou si la batterie est
vide, l'éclairage s'éteint également. Afin de pouvoir de nouveau rouler avec de l'éclairage, vous devez alors remettre en marche
l'éclairage au moyen d'un des deux interrupteurs.
Même si vous désirez rouler sans assistance électrique, vous devez toujours embarquer la batterie suffisamment chargée. Ceci est
obligatoire afin de pouvoir rouler avec de l'éclairage en cas de besoin.
Lors du retrait ou de l'installation de la tige de selle, assurez-vous de débrancher/brancher les deux fils qui relient le rétroéclairage au
système électrique. Il n'y pas d'ordre ou de polarité à respecter. Specialized recommande de fixer les fils au tube de selle à l'aide d'un
adhésif lorsqu'ils sont déconnectés afin d'éviter qu'ils ne tombent dans le tube de selle et ne soient plus accessibles.
12. NOTES SUR LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES
AVERTISSEMENT ! Votre vélo est doté d'une assistance électrique très puissante Pour un fonctionnement correct et en toute sécurité, il
est nécessaire de la faire entretenir régulièrement par votre revendeur agréé Specialized. La batterie est à retirer immédiatement en cas
de dégradation de circuits électriques, ou bien si des éléments sous tension sont exposés après une chute ou un accident. Adressez-vous
toujours à votre revendeur Specialized agréé pour toute réparation ou si vous constatez un défaut. Ne pas avoir recours à un expert peut
entraîner des accidents graves.
Toujours retirer la batterie avant d'effectuer des réparations ou des travaux d'entretien. Sinon, il existe un risque d'électrocution ou de
blessure.
•
Le nettoyage et l'entretien de pièces apparentes sous tension doivent être confiés exclusivement à votre revendeur Specialized agréé !
•
Les pièces de votre vélo ne doivent être remplacées que par des pièces d'origine, ou par des pièces autorisées par Specialized . Sinon, la
garantie risque de ne pas s'appliquer .
•
Lorsque vous nettoyez la batterie, veillez à ne pas toucher de contacts ou à les connecter . Si ces contacts sont exposés, la batterie est peut-être
endommagée, ce qui peut entraîner des blessures .
•
L'utilisation d'un nettoyeur haute pression sur votre vélo risque d'endommager l'installation électrique . Un liquide projeté sous haute pression
peut s'infiltrer même dans des pièces protégées par des joints, et les endommager .
•
Il faut éviter d'endommager les câbles et les pièces électriques . En cas de dommage à l'installation électrique, n'utilisez plus votre vélo et jusqu'à
ce qu'il ait été vérifié par un revendeur Specialized agréé .
•
Avant d'effectuer des réparations ou des travaux d'entretien, il faut toujours préalablement retirer la batterie . Sinon, il existe un risque
d'électrocution ou de blessure .
•
Le capuchon en caoutchouc doit être installé sur la prise de mise en charge de la batterie pendant le transport .
AVERTISSEMENT ! Ne pas connaitre précisément le fonctionnement de votre vélo Specialized peut entraîner des accidents et/ou des
blessures graves.
H. Élimination
11. ÉCLAIRAGE
13. ENTRETIEN
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