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ABS - Anti-blocage des roues
Cette fonction permet d'éviter un blocage des roues en actionnant
le frein par intermittence.
La valeur de réduction du freinage, la fréquence de pulsation et la
temporisation de freinage peuvent être ajustées.
Quand l'ABS est activée, les Led clignotent..
Ecrans de réglage
(Ecran initial)
Presser la touche 'SEL' pour
sélectionner la fonction désirée.
Réglage exponentiel des servos (EXP)
Sélectionner l'écran avec le paramètre 'ABS'
1/ 'ABS-MD' Activation de la fonction : utiliser les touches "+" et "-".
OFF : Fonction désactivée
ON : Fonction activée
2/ 'ABS-PT' Réglage du retour du frein : utiliser les touches "+" et "-".
0 : pas de retour
50 : retour sur 50 % de la course du servo côté frein
100 : retour au neutre du servo.
3/ 'ABS-CY' Réglage de la fréquence de pulsation : utiliser les touches "+" et "-".
Réduire la valeur pour ralentir la fréquence et inversement.
4/ 'ABS-DL" Réglage de la temporisation de freinage : utiliser les touches "+" et "-".
0 : l'ABS s'active immédiatement
50 : l'ABS s'active après un délai de 0,7 seconde environ
100 : l'ABS s'active après un délai de 1,4 seconde environ
5/ A la fin de ces réglages, presser la touche 'SEL' pour revenir à l'écran initial.
ACC - Accélération des gaz
Cette fonction permet de réduire le temps de réponse d'une voiture thermique entre le ralenti et l'accroche de
l'embrayage.
Augmente brusquement la réponse du servo des gaz autour du neutre du levier des gaz.
Les côtés gaz et frein peuvent être ajustés indépendamment.
Ecrans de réglage
(Ecran initial)
Presser la touche 'SEL' pour
sélectionner la fonction désirée.
Réglage accélération servo des gaz (ACC)
Sélectionner l'écran avec le paramètre 'ACC'
1/ 'ACC-FW' Réglage de l'accélération côté gaz : utiliser les touches "+" et "-".
0 : pas d'accélération
100 : accélération maximum (le servo se déplace au milieu de la course côté gaz).
2/ 'ACC-BK' Réglage de l'accélération côté frein : utiliser les touches "+" et "-".
0 : pas d'accélération
100 : accélération maximum (le servo se déplace en position frein maxi).
3/ A la fin de ces réglages, presser la touche 'SEL' pour revenir à l'écran initial.
1
(Réglage)
Paramètres
ABS-PT : Retour du frein
ABS-CY : Fréquence de pulsation
ABS-DL : Temporisation de freinage
ABS-MD : Activation de la fonction
(Réglage)
Paramètres
ACC-FW : Accélération côté gaz
ACC-BK : Accélération côté frein
Sans ABS
Presser la touche 'CH' pour
accéder à l'écran suivant.
Valeurs
Retour : 0~50~100 (Valeur initiale : 50)
Fréquence : 1~30 (Valeur initiale : 10)
Temporisation : 0~100 (Valeur initiale : 0)
Réglages
- Utiliser les touches '+' et '-' pour modifier la valeur.
- Retour à la valeur initiale en pressant '+' et '-' en même
temps (1 sec.).
Presser la touche 'CH' pour
accéder à l'écran suivant.
Valeurs
0~100 (Valeur initiale : 0)
Réglages
- Utiliser les touches '+' et '-' pour modifier
la valeur.
- Retour à la valeur initiale en pressant '+'
et '-' en même temps (1 sec.).
Avec ABS
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