Table des Matières
Publicité
Illustration 39 : Bouchon d'inspection d'huile et de moteur
(J 205)
Illustration 40 : Montage de l'enveloppe de refroidissement
(J 205, J 405)
mum de 0,15 - 0,20 bars. Le capteur de pression doit
être équipée d'une vanne d'arrêt. Fermer la vanne et
vérifier que la pression de l'air est maintenue à 0,15 -
0,20 bars dans la chambre d'huile.
9.10
Remplissage d'huile
Placer la pompe en position horizontale pour remplir
d'huile. Sécuriser la pompe par la poignée / les bou-
lons à oeil.
S'assurer que le bouchon de vidange sur le côté
opposé est monté.
Type d'huile :
Huile de paraffine (huile blanche), viscosité de 10
- 15 cSt. Par exemple, BP Enerpar M 002 ou équiva-
lent.
Quantités correctes :
J 205
2,5 litres
J 405
3,0 litres
J 604
6,2 litres
Fermer le bouchon de vidange intérieur avec un joint
torique.
9.11
Enveloppe de refroidissement J 205
et J 405
J 205 : Soulever le carter du moteur par les pièces
hydrauliques en position droite sur une entretoise
placée sous les tiges filetées du diffuseur (un cadre
de bois du diamètre des tiges filetées du diffuseur de
préférence). Enlever le câble / la ferrure de levage
sur le carter du moteur. Graisser et monter le joint
torique sur le carter du moteur. Monter la poignée sur
l'enveloppe de refroidissement et les longues tiges
filetées en bas de l'enveloppe de refroidissement
(si elles sont remplacées). Soulever l'enveloppe de
refroidissement et la placer sur le carter du moteur.
Note!
Tourner le carter du moteur dans une position per-
mettant de faire correspondre ses bouchons avec
ceux de l'enveloppe de refroidissement.
Lorsque le carter du moteur est placé sur l'entretoise,
l'enveloppe de refroidissement peut être placée de
manière à ce que les tiges filetées puissent fixer
l'enveloppe de refroidissement et le carter du moteur.
(Illustration 38)
J 405 : Soulever le carter du moteur par les pièces
hydrauliques en position droite reposant sur les
tiges filetées du diffuseur. Graisser et monter le joint
torique scellant le carter du moteur / enveloppe de
refroidissement. Soulever ensuite l'enveloppe de
refroidissement (cette opération peut être effectuée
manuellement par deux personnes) puis la placer sur
le carter du moteur.
Note!
Tourner le carter du moteur dans une position per-
mettant de faire correspondre ses bouchons avec
ceux de l'enveloppe de refroidissement.
21
0,66 gallons américains
0,80 gallons américains
1,60 gallons américains
Publicité
Table des Matières
