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Installation électrique
5
Installation
5.2.3
Protection thermique du moteur (TF / TH)
20
REMARQUE
•
Raccorder le redresseur de frein par une liaison réseau séparée.
•
En aucun cas, ne le raccorder à la tension aux bornes du moteur !
Choisir toujours la coupure rapide du frein côté courant continu et côté courant alternatif
pour
•
toutes les applications de levage
•
les entraînements exigeant une réaction rapide du frein
Les moteurs avec sonde de température interne (TF, TH ou équivalent) peuvent être
raccordés directement sur le MOVITRAC
défaut.
La sonde de température est à raccorder sur la borne 1 (+24 V) et sur la sortie binaire 3.
Le paramètre P-15 est à régler sur entrée de défaut externe afin de pouvoir détecter les
informations de défaut de surtempérature. Le seuil de déclenchement est d'environ
2,5 kΩ.
®
LTE B. Le convertisseur indique alors un
Notice d'exploitation MOVITRAC® LTE B
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