Emplacement et description des organes hybrides (modèle 2010)
Organe
Batterie auxiliaire
12 volts
Ensemble de batterie
de véhicule hybride
(HV)
Câbles d'alimentation Soubassement et
Inverseur/
Convertisseur
Moteur essence
Moteur électrique
Alternateur électrique Compartiment
Compresseur de
climatisation
(avec inverseur)
Réservoir à carburant et
conduite de carburant
*Les numéros de la colonne d'organe s'appliquent aux illustrations de la page suivante.
Emplacement
Côté droit du coffre
Coffre
compartiment moteur
Compartiment
moteur
Compartiment
moteur
Compartiment
moteur
moteur
Compartiment
moteur
Soubassement et
centre
Description
Une batterie plomb-acide qui alimente les dispositifs
basse tension.
Bloc de batterie Lithium-ion (Li-ion) de 346 volts se
composant de cellules de 3,6 volts connectées dans un
circuit en série.
Les câbles d'alimentation de teinte orange transportent
le courant continu (CC) haute tension entre l'ensemble
de batterie HV, l'inverseur/convertisseur et le
compresseur de climatisation. Ces câbles transportent
également le courant alternatif (CA) triphasé entre
l'inverseur/convertisseur, le moteur électrique et
l'alternateur.
Transforme et inverse l'électricité haute tension
provenant de l'ensemble de batterie HV en électricité
CA triphasée entraînant le moteur électrique.
L'inverseur/convertisseur convertit également
l'électricité CA provenant de l'alternateur électrique et
du moteur électrique (freinage régénératif) en CC qui
charge l'ensemble de batterie HV.
Offre deux fonctions :
1) Alimentation du véhicule.
2) Alimente l'alternateur pour charger l'ensemble de
batterie HV.
Le moteur est démarré et arrêté par l'ordinateur du
véhicule.
Moteur électrique CA haute tension triphasé contenu
dans la boîte-pont avant. Utilisé pour actionner les
roues avant.
Alternateur électrique CA haute tension triphasé
contenu dans la boîte-pont et chargeant l'ensemble de
batterie HV.
Compresseur avec moteur entraîné électriquement CA
haute tension triphasé
Le réservoir de carburant fournit l'essence au moteur
par l'intermédiaire d'une canalisation de carburant. La
canalisation de carburant est acheminée sous le centre
du véhicule.
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