Table des Matières
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Heure
XX :XX :XX
Date
XX :XX :XX
Loch journalier
Loch totalisateur
Température d'air
Température d'eau
Pression atmosphérique
Vitesse surface
Vitesse vent apparent
Girouette lente
Girouette rapide
Tension d'étais
à 10
Distance WP
XXX.X
Cap WP
Ecart de route
Vitesse fond
Cap fond
Cap origine/destination
Status pilote
arrivée
(XTE)
Position
Vitesse vers prochain WP
Vitesse cible
Cap au prochain bord
Angle optimum de gain au vent
Rendement au près
Rendement au portant
Angles pour optimiser le CMG
Angles pour optimiser le VMG
Gain pour optimiser le CMG
Gain pour optimiser le VMG
Direction courant
Vitesse courant
ZDA, RMC
ZDA, RMC
LJ :
VLW
Lt :
VLW
tA :
MTA, XDR
tE :
MTW
PA
MMB, XDR
SP :
VHW
An
MWV, VWR
GI :
MWV, VWR
GI :
MWV,VWR
tE :
XDR
P :
BWC
P :
BWC
er :
APA, APB,XTE
uF :
VTG
cF :
VTG
APA,APB
APA,APB,XTE
LAT :
GGA,GLL
LONG :
GGA,GLL
uP :
WCV
$PNKEP,01
$PNKEP,02
$PNKEP,03
$PNKEP,03
$PNKEP,03
$PNKEP,04
$PNKEP,04
$PNKEP,04
$PNKEP,04
$PNKEP,05
$PNKEP,05
Furuno France – www.furuno.fr
Réactualisée toutes les
secondes
Limité à 99.99 N
Limité à 9999 N
Limité à –17.77°C
Utile au pilote
Affichage en Kgf, limité
tonnes
Pour afficher V1.2 :
miles
Magnétique sinon vrai
Limité à 9.99 N
Magnétique sinon vrai
Utile au pilote
Ex : cercle d'arrivée,
perpendiculaire sauf
Position GPS
Afficheur Performance
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