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4.3. EFFACEMENT DE LA COURBE D' AUTOCOMPENSATION
4. Lancer le mode autocompensation
5. Eteindre l'installation
On peut alors recommencer ou procéder à la compensation manuelle (voir notice
INTERCOM)
6. A partir du moment où le compas est raccordé sur le BUS, les fonctions suivantes
sont accessibles :
7. CO : Cap Compas avec alarmes
8. dr : Direction du vent réel (si capteurs anémo-girouette et loch-
speedomètre sont raccordés)
9. E1 : Estime surface (si le capteur Loch-Speedomètre est raccordé)
10.
HM : Homme à la mer (estime surface)
Furuno France – www.furuno.fr
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