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1.23.
INCIDENCE DE LA NORME DE DEPOLLUTION « L4 »
La norme de dépollution L4 est plus sévère que la norme L3 sur 2 points principaux :
-
l'émission des polluants
-
le cycle de contrôle pour l'homologation
Cette norme est principalement axée sur l'émission de polluants, moteur froid. Les
systèmes d'injection tels qu'ils étaient conçus précédemment ne peuvent respecter cette
norme, de nouvelles stratégies calculateurs ainsi que de nouveaux composants sont
nécessaires.
Les principes retenus pour respecter cette dépollution sont les suivants :
-
optimiser l'efficacité du catalyseur en phase froide (augmenter la rapidité
d'amorçage du catalyseur)
-
l'injection séquentielle
Les nouveaux composants sont :
-
sondes à oxygène aval
-
calculateur contrôle moteur spécifique
Sur l'aspect diagnostic, il y a également les différences suivantes :
-
stratégies de diagnostic
-
mode de secours
-
fonctionnement du voyant test injection/allumage
Tel : 04 50 02 34 34
DTP2000
Fax : 04 50 68 58 93
www.exxotest.com
Web :
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