EXXOTEST DTP2000 Notice D'utilisation page 18

Pupitre didactique : injection essence multipoint simultanee
Table des Matières

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Caractérisation de la tendance au cliquetis, moyens possibles :
- mesure de la quantité d'énergie libérée par auto inflammation : complexité des
- variation relative d'un paramètre (rapport volumétrique, avance à l'allumage)
- modification de la composition du carburant conduisant au cliquetis (notion
Ce capteur délivre une tension correspondant aux vibrations du moteur. Après réception de
cette information, le calculateur procède à une diminution de l'avance à l'allumage du ou
des cylindres concernés de 7°. La ré-incrémentation se fera progressivement (0,5° tous les
120 PMH environs).
Parallèlement à ce retrait d'avance, il est appliqué un enrichissement du mélange
air/carburant, afin d'éviter une élévation trop importante des gaz d'échappement, qui
pourrait entraîner la destruction du catalyseur. Cet enrichissement n'est appliqué qu'à haut
régime.
ANNECY ELECTRONIQUE S.A.S
Injection essence multipoint simultanée
moyens de mesure.
exerçant une action prépondérante sur le cliquetis.
d'indice d'octane)
Parc Altaïs
1, rue Callisto
74650
18
CHAVANOD
FRANCE

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