Table des Matières
Publicité
DTP2000
25
1.14.
INJECTEURS
Grâce à une pression maintenue constante (3,5 bars) dans la rampe
d'alimentation par le régulateur de pression, on maîtrise la quantité
d'essence uniquement par le temps d'injection.
Ces injecteurs sont de type bi jet, alimentés en 12V, ils sont
commandés par mise à la masse une fois par tour d'arbres à cames.
Le calculateur commande les injecteurs séparément suivant l'ordre 1 -
3 - 4 - 2 lorsque les soupapes d'admission sont fermées. Les
informations références cylindre n°1 et n° 4 permettent de réaliser ces
commandes.
L'injection est dite «injection séquentielle». La quantité de carburant
injectée est fonction du temps d'ouverture des injecteurs (appelé temps
d'injection).
Les impulsions électriques en provenance du calculateur d'injection
engendrent un champ magnétique dans l'enroulement de l'électro-
aimant, le noyau est attiré et le plateau de l'injecteur se soulève de son
siège.
La résistance du bobinage est d'environ 14,5 ohms. Le système d'alimentation de type
rampe sans retour ne possède pas de référence par rapport à la pression d'admission. Une
correction est alors apportée au temps d'injection en fonction de la pression d'admission.
Cette correction est intégrée dans les stratégies d'enrichissement, ainsi que la correction
due à la tension batterie.
www.exxotest.com
Tel : 04 50 02 34 34
Fax : 04 50 68 58 93
Web :
Publicité
Table des Matières
