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E2 - R
ÉSERVOIR A COMBUSTIBLE
Ne jamais fumer ou s'approcher avec une flamme pendant cette opération.
Placer la nacelle sur un sol horizontal, exécuter une rotation de 90° (afin de
ne pas avoir le bouchon de vidange au dessus du châssis), arrêter le moteur
thermique.
- Contrôler visuellement et au touché les parties susceptibles de présenter
des fuites sur le circuit combustible et sur le réservoir.
- En cas de fuite contacter votre concessionnaire.
Ne jamais essayer de faire une soudure ou toute autre opération soi-même,
cela pourrait entraîner une explosion ou un incendie.
- Déposer un bac sous le bouchon de vidange 1 (Fig. E2/1) et le dévisser.
- Laisser le Gasoil s'écouler et rincer avec dix litres de Gasoil propre par
l'orifice de remplissage 2 (Fig. E2/2).
- Replacer et serrer le bouchon de vidange 1 (Fig. E2/1) (Couple de serrage 3
à 4 daN/m).
- Remplir le réservoir à combustible avec du Gasoil propre filtré à travers une
crépine ou un chiffon propre non pelucheux et remettre le bouchon de
remplissage (Fig. E2/2).
E3 - C
ARTOUCHE DE SÉCURITÉ FILTRE À AIR SEC
- Ouvrir le capotage gauche.
- Démonter la cartouche du filtre à air sec (Voir chapitre : C1).
- Enlever la cartouche de sécurité filtre à air sec 1 (Fig. E3) et la remplacer
par une neuve.
- Remonter l'ensemble (Voir chapitre : C1).
VIDANGER - NETTOYER
REMPLACER
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E2/1
1
E2/2
2
E3
1
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