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C10 - N
IVEAU DU RÉDUCTEUR
TOURELLE
Placer la nacelle sur un sol horizontal moteur thermique arrêté.
- Enlever le capotage intérieur tourelle.
- Le moto-réducteur, se présente bloc valve vers l'arrière.
- Enlever le bouchon de remplissage-reniflard 1 (Fig. C10)
- Le niveau est correct lorsque le reniflard est plein d'huile.
- Si besoin, faire le niveau avec une seringue en remplissant le réducteur par
le bouchon de remplissage-reniflard. La capacité d'huile est de 1,3L.
- Remettre le bouchon de remplissage-reniflard 1 (Fig. C10).
C11 - C
'
OURONNE D
ORIENTATION TOURELLE
- Le graissage des chemins de roulement et lubrification de la denture doit
s'effectuer toutes les 250 heures de service, ainsi qu'avant et après une
longue période d'arrêt.
- Graisse à utiliser : Voir chapitre : LUBRIFIANTS.
- Enlever le carter gauche sur le châssis (voir Fig. C11/1).
- Accéder aux 2 graisseurs 1 (Fig. C11/2) et graisser abondamment la
couronne en orientant la tourelle.
- Remettre le carter gauche sur le châssis (voir Fig. C11/1).
- A l'aide d'un pinceau appliquer le lubrifiant sur les dentures couronne et
pignon (Fig. C11/3).
- Lubrifiant à utiliser : Voir chapitre : LUBRIFIANTS.
-
-
FREIN DU MOTO
RÉDUCTEUR DE
CONTROLER
GRAISSER
3 - 15
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C10
1
C11/1
C11/2
1
C11/3
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