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D - TOUTES LES 500 HEURES DE MARCHE
D1 - H
UILE MOTEUR THERMIQUE
D2 - F
ILTRE À HUILE MOTEUR THERMIQUE
- Placer la nacelle sur un sol horizontal, laisser le moteur thermique tourner
au ralenti quelques minutes puis l'arrêter.
VIDANGE DE L'HUILE
- Ouvrir le capotage gauche.
- Déposer un bac sur le sol
- Dévisser le bouchon obturateur 1 (Fig. D1/1).
- Enlever le bouchon de remplissage 2 (Fig. D1/2) pour assurer une bonne
vidange.
- Lorsque la vidange est terminée, revisser le bouchon obturateur
Se débarrasser de l'huile de vidange de manière écologique.
REMPLACEMENT DU FILTRE
- Démonter le filtre à huile moteur 3 (Fig. D1/3) et le jeter ainsi que son joint.
- Nettoyer le support de filtre avec un chiffon propre non pelucheux.
- Huiler légèrement le nouveau joint.
- Remonter le filtre à huile sur son support.
Serrer le filtre à huile exclusivement à la main et le bloquer d'un quart de
tour avec une clé à filtre.
REMPLISSAGE DE L'HUILE
- S'assurer de la mise en place et serrer le bouchon obturateur 1 (Fig. D1/1)
- Faire le plein avec de l'huile (Voir chapitre : LUBRIFIANTS) par l'orifice de
remplissage 4 (Fig. D1/2).
- Attendre quelques minutes pour permettre à l'huile de s'écouler dans le
carter.
- Contrôler le niveau avec la jauge 5 (Fig. D1/4).
- Démarrer le moteur et le laisser tourner quelques minutes.
- Contrôler les fuites éventuelles au bouchon de vidange et filtre à huile
moteur.
- Arrêter le moteur, attendre quelques minutes et contrôler le niveau entre les
deux encoches supérieures sur la jauge 5 (Fig. D1/4).
- Parfaire le niveau si besoin.
Effectuer les opérations décrites précédemment ainsi que les opérations suivantes.
VIDANGER - REMPLACER
REMPLACER
3 - 18
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D1/1
1
D1/2
4
2
D1/3
3
D1/4
5
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