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Le dégazage du réservoir à combustible est assuré par le bouchon de
remplissage. En cas de changement, toujours utiliser un bouchon
d'origine avec orifice de dégazage.
A4 - F
REINAGE
Vérifier la présence des clavettes 1 (Fig. A4/1) et 2 (Fig. A4/2) sur le pont
arrière.
Si ces clavettes ne sont pas présentes,
LA MACHINE N'A PLUS DE FREIN.
A5 - N
'
IVEAU DE L
HUILE HYDRAULIQUE
Placer la nacelle en position transport sur un sol horizontal moteur thermique arrêté.
- Le niveau de l'huile doit arriver au milieu du voyant 1 (Fig. A5).
- Si besoin, rajouter de l'huile (Voir chapitre "LUBRIFIANT") par l'orifice 2
(Fig. A5) de remplissage.
A6 - É
TAT DES SOUFFLETS DE MANIPULATEURS
Pour cette opération, monter dans le panier, moteur thermique arrêté.
- Vérifier le bon état des soufflets en caoutchouc 1 (Fig. A6) des
manipulateurs, en les actionnant comme pour effectuer un mouvement.
Les soufflets ne doivent pas présenter de craquelures, de fissures; risques
d'infiltrations d'eau nuisant au bon fonctionnement de la machine.
A7 - É
TAT DES ROUES ET DES PNEUMATIQUES
CONTRÔLER
CONTRÔLER
CONTRÔLER
CONTRÔLER
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A4/1
1
A4/2
2
A5
2
1
A6
1
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