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D10 - S
ERRAGE DES BOULONS DU MOTEUR ROTATION
TOURELLE
Placer la nacelle sur un sol horizontal moteur thermique arrêté.
- Vérifier le serrage des neuf boulons 1 (Fig. D10).
- Le couple de serrage des vis est 8 daN.m ± 10 %.
- 1 daN = 1 Kg.
D11 - R
-
ÉDUCTEUR
FREIN DU MOTO
TOURELLE
Placer la nacelle sur un sol horizontal moteur thermique arrêté.
- Enlever le capotage intérieur tourelle.
- Le moto-réducteur, se présente bloc valve vers l'arrière.
- Enlever le bouchon de remplissage-reniflard 2 (Fig. D10) pour assurer une
bonne vidange.
- Repérer le bouchon de vidange 3 situé sur la semelle du bloc réducteur
coté droit (Fig. D11).
- Mettre en place un (petit) bac pour récupérer l'huile.
- Dévisser le bouchon de vidange.
Se débarrasser de l'huile de vidange de manière écologique.
- Se munir d'une seringue pour remplir le réducteur par le bouchon de
remplissage-reniflard 2 (Fig. D10). La capacité d'huile est de 1,3L et le
niveau est correct lorsque le reniflard est plein d'huile.
- Remettre le bouchon de remplissage-reniflard 2 (Fig. D10)
D12 - S
ERRAGE DES BOULONS DE CARDAN
Placer la nacelle sur un sol horizontal moteur thermique arrêté.
- Vérifier le serrage des huit boulons (quatre à chaque extrémité) 1 (Fig.
D12/1) et 2 (Fig.D12/2).
- Le couple de serrage des vis est 8 daN.m ± 10 %.
- 1 daN = 1 Kg
CONTRÔLER
-
RÉDUCTEUR DE
VIDANGER - REMPLACER
CONTRÔLER
3 - 22
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D10
2
1
D11
3
D12/1
1
1
D12/2
2
2
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