Table des Matières
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1. CARACTÉRISTIQUES
1.1 A QUI L'ARTIK 5 SE DESTINE ?
L'ARTIK 5 a été conçue spécifiquement pour les amateurs de cross, qui
recherchent la performance, l'accessibilité et le confort pour maximiser et
profiter pleinement de leurs vols.
Nous avons conçu ce parapente de manière à pouvoir satisfaire
et répondre aux besoins des pilotes qui veulent monter en niveau
d'homologation, ainsi que nos fidèles pilotes qui veulent continuer à jouir
de tous les caractéristiques de performance et de facilité de l'ARTIK .
1.2 HOMOLOGATION
L'ARTIK 5 satisfait toutes les exigences de la norme européennes dans
sa catégorie. Tous les tests d'homologation ont été réalisés au sein des
installations du laboratoire de tests suisse Air Turquoise. Toutes les tailles
ont passé les tests en charge, au choc et en vol avec succès.
Au test en charge, la voile a répondu avec succès à l'exigence de
résistance aux 8G de force de traction.
Le test au choc démontre que la voile est apte à résister à 1000 daN sur
une mise en charge instantanée.
Le test en vol a donné lieu à la certification suivante pour toutes les
tailles d'ARTIK 5:
EN C
LTF C
Nous recommandons que seuls les pilotes avancés et ayant l'expérience
des ailes EN C/LTF C utilisent ce parapente.
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Seules les autorités de régulation de l'activité des pays respectifs
peuvent déterminer la compétence du pilote.
Nous recommandons aux pilotes de lire attentivement le rapport de test
en vol. Le rapport contient toutes les informations nécessaires sur la
façon dont le parapente réagit lors de chacune des manœuvres testées,
selon la norme EN.
Il est important de noter que les ailes de différentes tailles réagiront
différemment pendant les manœuvres. Même dans la même taille, à une
charge maximale ou minimale, le comportement et les réactions de l'aile
peuvent varier.
- Description des caractéristiques des ailes de classe EN C:
Parapentes à sécurité passive modérée, réactions potentiellement
dynamiques en conditions turbulentes et suite aux erreurs de pilotage.
Le retour au vol normal nécessite des interventions précises de la part du
pilote.
- Description des compétences de pilotage requises pour une aile EN C:
Conçu pour les pilotes familiers avec les techniques de récupération,
qui volent activement et comprennent les implications du vol d'une ailes
avec une sécurité passive réduite.
Pour voir le détail des tests de vol et le numéro d'homologation
correspondant, voir dernières pages ou www.niviuk.com
1.3 COMPORTEMENT EN VOL
Niviuk a développé cette aile en adoptant des objectifs très précis:
améliorer les performances agrémentées d'une excellente maniabilité;
pour faciliter le contrôle pour le pilote.
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