4.6 МОНТАЖ УДЛИНИТЕЛЯ
ШНЕКА (ST 767 H)
Удлинитель шнека позволяет
собрать больше снега в шнек, что
оптимизирует и ускоряет работу.
1. Установите удлинитель шнека
на верхнюю часть шнека, как
показано на рисунке (рис. 12.A).
2. Вставьте в отверстия винты и
гайки, и затяните их (рис. 12.B).
4.7 ПОЛОЗЬЯ ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ
Полозья нужны для регулировки
расстояния шнека от земли, чтобы
защитить его от повреждений.
Машина поставляется с 2 типами полозьев:
• из металла: они используются при
работе на твердой или неровной почве,
которая может повредить полозья,
например, на асфальте или дорожках,
посыпанных гравием (рис. 13.B).
• из пластмассы: они используются при
работе на более мягкой почве, которая
не может повредить полозья, например,
в садах или на дорожках (рис.13.C).
Порядок их монтажа:
1. Ослабьте винты (рис. 13.A).
Поднимите / опустите полозья
(рис. 13.B, 13.C).
2. Затяните винты.
Проверьте, что полозья установлены на
одинаковую высоту с обеих сторон.
5. СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ
5.1 КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ
Выполняет останов и запуск двигателя. У
ключа зажигания два положения (рис. 15.А):
1. Ключ извлечен - ВЫКЛ - двигатель
выключается, и его запуск невозможен.
2. Ключ вставлен - ВКЛ - можно запускать
двигатель и приступать к работе.
ВАЖНО Двигатель не включается,
если ключ безопасности вставлен не до
конца. В некоторых моделях необходимо
также повернуть ключ по часовой
стрелке, чтобы выполнить запуск.
5.2 КРАН ПОДАЧИ ТОПЛИВА
После открытия топливного крана
начинается подача топлива (рис. 15.B).
1. против часовой стрелки - открыт.
2. по часовой стрелке - закрыт.
5.3 РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЕМ
Регулирует число оборотов двигателя.
Положения, отмеченные на табличке,
изображены на (рис. 15.C):
1. На полных оборотах. Всегда
используется при запуске
машины и во время работы.
2. Холостой ход. Используется,
когда двигатель достаточно
горячий во время стоянки.
3. Положение остановки
(если имеется). Машина
немедленно останавливается.
4. Промежуточное положение
(если имеется). Подвинув рычаг
управления дросселем в сторону
значка с зайцем / черепахой,
можно увеличить / уменьшить
скорость и выбрать скорость,
которая лучше всего подходит
для условий работы (глубокий
снег, неровный грунт и т.д.).
5.4 РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ
ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКОЙ
Используется для запуска холодного
двигателя. Рычаг управления воздушной
заслонкой имеет два положения(fig. 15.D):
Воздушная заслонка подключена
(для холодного запуска).
Воздушная заслонка отключена
(работа в нормальном
режиме и горячий запуск).
5.5 ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС
После нажатия резиновой кнопки
управления топливоподкачивающим
насосом топливо поступает во впускной
коллектор карбюратора, способствуя
запуску холодного двигателя (рис. 15.L).
RU - 8