9. La fiecare plin, porniți motorul și lăsați-l să
funcționeze la minimum 30 de secunde.
10. Asigurați-vă că nu există pierderi de ulei.
11. Stingeți motorul. Așteptați 30 de secunde și
controlați din nou nivelul de ulei. Dacă este
cazul, consultați și „control/plin" (par. 7.3.1).
IMPORTANT Eliminaţi uleiul
conform prevederilor legale locale.
CURĂŢARE
7.4
Efectuați operațiunile de curățare
cu mașina oprită. Nu încercați să
îndepărtați zăpada de pe sistemul
de descărcare mai înainte de a:
• Elibera comanda de activare a melcului.
• Opri motorul.
• Scoate cheia din contact.
Curățați întotdeauna mașina după folosire. Pentru
curățare, respectați instrucțiunile următoare:
• Folosiți lopata (fig. 1.I) pentru curățarea
jgheabului de deversare și pentru curățarea
mașinii de resturile de zăpadă.
• Curățați motorul cu o perie și/
sau cu aer comprimat.
• Nu pulverizați apă direct pe motor.
• După curățarea cu apă, porniți mașina și melcul
pentru a îndepărta apa care, în caz contrar,
ar putea ajunge la rulmenți, cauzând daune.
IMPORTANT Nu folosiţi niciodată
apă cu presiune mare. Ar putea
deteriora componentele electrice.
7.5 BUJIA
Pentru operațiuni care implică bujia, adresați-
vă unui vânzător sau unui centru de asistență
autorizat. Consultați tabelul cu operațiunile
de întreținere și tabelul de identificare a
problemelor pentru intervenții care țin de bujie.
7.6 CARBURATORUL
Carburatorul este pre-reglat de producător.
Consultați tabelul de identificare a problemelor
pentru a verifica când este cazul să efectuați
intervenții la carburator (cap. 12).
7.7 PIULIŢELE ŞI ŞURUBURILE DE FIXARE
• Mențineți piulițele și șuruburile strânse
pentru a fi siguri că mașina este întotdeauna
în condiții sigure de funcționare.
• Verificați în mod regulat dacă
piulițele de fixare ale jgheabului de
deversare sunt strânse corect.
7.8 AXUL MELCULUI
Pentru a facilita rotirea melcului, se recomandă
gresarea periodică a niplurilor axului melcului
cu ajutorul unui gresor cu seringă.
Pentru gresare:
– Îndepărtați știfturile și șuruburile (Fig. 18).
– Gresați prin găuri și rotiți melcul pe ax de
câteva ori pentru a permite lubrifiantului
să ajungă în interiorul axului.
– Montați la loc șuruburile și știfturile (fig. 18).
8. DEPOZITAREA
Dacă mașina trebuie depozitată o
perioadă mai mare de 30 de zile:
1. Goliți circuitul de alimentare a carburantului:
– Închideți robinetul de carburant (fig. 15.B).
– Porniți motorul mașinii și lăsați-l să
funcționeze până când se oprește
din cauza lipsei de carburant.
2. Schimbați uleiul de motor dacă nu ați făcut
deja acest lucru în ultimele trei luni.
3. Curățați cu grijă plugul de zăpadă.
4. Asigurați-vă că plugul de zăpadă
nu este deteriorat. Dacă este
nevoie, efectuați reparații.
5. Dacă vopseaua a fost deteriorată, retușați-o
pentru a preveni formarea ruginii.
6. Protejați suprafețele metalice expuse ruginii.
7. Depozitați plugul de zăpadă într-un
mediu închis, dacă este posibil.
9. ASISTENŢĂ ŞI REPARAŢII
Acest manual furnizează toate informațiile
necesare pentru condusul mașinii și pentru
o întreținere de bază corectă, care poate fi
efectuată de utilizator. Toate intervențiile de
întreținere și reglare care nu au fost descrise
în acest manual se vor efectua numai de
vânzătorul de la care ați achiziționat mașina
sau la un centru specializat, care dispune
de cunoștințele și instrumentele necesare
în scopul executării corecte a operațiilor
păstrând intactă siguranța originală a mașinii.
Operațiile executate în centrele neautorizate
sau neadecvate sau de persoane
necalificate anulează orice formă de
garanție, și declină orice sarcină sau
responsabilitate din partea Fabricantului.
RO - 13