ST 526 S Manuel D'utilisation page 330

4.2 МОНТАЖ КАБЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ
ДВИЖЕНИЕМ И ШНЕКОМ
Закрепите петлю кабеля в специальном
отверстии (рис. 5.A, рис 5.B).
ПРИМЕЧАНИЕ Кабели уже
проложены в приборной доске.
4.3 МОНТАЖ РУКОЯТКИ
Рукоятка поставляется с уже установленной
приборной доской. Винты для закрепления
рукоятки на корпусе машины, крепежные
винты рычага переключения передач,
крепежные винты выпускного желоба,
а также рукоятки рычага переключения
передач и рычага дефлектора поставляются
в отдельной упаковке, размещенной
внутри коробки с машиной.
Выполните монтаж в следующем порядке:
1. Придвиньте две трубки на концах
рукоятки (рис. 6.A) к опоре (рис. 6.B).
2. Вставьте проставки (рис. 6.C) и
расположите их соосно отверстиям
в соответствии с правильным
диаметром (маленькая выемка
наружу, большая выемка внутрь).
3. Вставьте в отверстия винты,
шайбы и гайки, и затяните их.
4.3.1 Монтаж рукояток рычагов
Привинтите каждую рукоятку к
резьбовым стержням рычагов (рис. 7).
Затяните крепежную гайку.
4.4 МОНТАЖ РЫЧАГА
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
1. Вставьте шарнир (рис. 8.A) рычага
переключения передач в отверстие
рычага (рис. 8.B), чтобы подсоединить
его к трансмиссии и закрепите
его гайкой (рис. 8.C).
2. Придвиньте верхнюю часть
(рис. 8.D) рычага переключения передач
к отверстию в нижней части рычага
переключения передач и закрепите
его, вставив стержень (рис. 8.E) и
штифт (уже установленные на рычаге
переключения скоростей) (рис. 8.F).
4.5 МОНТАЖ ВЫПУСКНОГО ЖЕЛОБА
1. Разместите выпускной желоб (рис. 9.A)
на фланцевом креплении (рис. 9.B), чтобы
отверстия у основания желоба совпали.
2. Вставьте винты с шайбами в
отверстия и затяните их (рис. 9.С).
4.5.1 Подсоединение троса поворота
выпускного желоба
Предназначением троса поворота
является соединение выпускного желоба
с ручкой поворота, расположенной на
приборной доске, чтобы поворачивать
желоб в нужную сторону.
1. Установите трос (рис. 9.D) и
затяните зажимное кольцо на
системе поворота желоба.
4.5.2 Монтаж троса регулировки
положения дефлектора (ST 526 S,
ST 625, ST 665, ST 665 T, ST 726 T)
Предназначением троса регулировки
положения дефлектора является
соединение дефлектора желоба с приборной
доской, чтобы поднимать/опускать его
для поворота в нужную сторону.
1. Установите конец троса
регулировки положения (рис. 10.C)
на стержень (рис. 10.B).
2. Установите на стержень штифт
и закрепите (рис. 10.D).
3. Установите регулировочный винт
(рис. 10.A) нагнездо (рис. 10.E)
и затяните гайку (рис. 10.A).
4. Протяните трос через кабельный
зажим пробки заливки масла, не
приближаясь к глушителю.
4.5.3 Закрепление соединителей
регулировки положения
дефлектора и выпускного
желоба (ST 767 H)
После подсоединения электрических
соединителей регулировки положения
дефлектора и выпускного желоба, в систему
начинает подаваться электроэнергия,
что позволяет поворачивать выпускной
желоб в нужном направлении.
Закрепите соединители питания
приборной доски (рис. 11.A), кабеля
регулировки положения дефлектора
(рис.11.B) и выпускного желоба (рис.
11.C) в специальных гнездах.
Протяните кабель через кабельный зажим
(рис. 11.D), расположенный за двигателем.
RU - 7