ST 526 S Manuel D'utilisation page 198

2. Stavite lijevak (sl. 15.I).
3. Dolijte gorivo i izvadite lijevak (sl. 15.I).
4. Na završetku dolijevanja dobro navijte
čep za gorivo (sl. 15.E) i očistite
ono što se eventualno izlilo.
NAPOMENA Nemojte puniti
spremnik goriva sve do vrha.
NAPOMENA Rabite samo gorivo naznačeno
u tablici s tehničkim podacima. Nemojte rabiti
druge vrste goriva. Moguće je rabiti ekološka
goriva poput alkilatnog benzina. Zahvaljujući
svom sastavu, utjecaj ovog benzina na ljude
i na okoliš je manji. Nisu zapaženi negativni
učinci koji se mogu dovesti u vezu s njihovom
uporabom. Međutim, na tržištu postoje vrste
alkilatnog benzina za koje nije moguće dati
precizne naznake po pitanju njihove uporabe. Za
više informacija savjetujemo da pogledate upute i
podatke koje daje proizvođač alkilatnog benzina.
NAPOMENA Gorivo je pokvarljivo i ne
smije ostati u spremniku dulje od 30 dana.
Prije duljeg razdoblja skladištenja napunite
spremnik količinom goriva koja će biti
dovoljna za posljednju uporabu (pog. 8).
7.3 KONTROLA/NADOLIJEVANJE
MOTORNOG ULJA
Kontrolirajte razinu ulja
prije svake uporabe.
NAPOMENA Stroj se dostavlja
korisniku bez motornog ulja.
7.3.1 Kontrola/nadolijevanje
Postupak:
• Stavite stroj na ravno radi kontrole.
• Očistite oko čepa (sl. 15.F). Odvijte
je i izvucite. Očistite šipku.
• Potpuno uvucite šipku ali je
nemojte zaviti na mjesto.
• Ponovno izvucite šipku. Provjerite razinu ulja.
• Odvijte čep za punjenje uljem (sl. 15.K).
• Nadolijte ako je razina ispod oznake "L" (sl. 17).
• Za ispravan postupak zamjene vidi odl. 7.3.2
Nemojte previše napuniti jer bi to
moglo izazvati pregrijavanje motora.
Ako razina prelazi oznaku "H", ispustite
sve do dostizanja ispravne razine.
NAPOMENA Koju vrstu ulja treba rabiti
vidi u "Tablici s tehničkim podacima".
7.3.2 Zamjena
Motorno ulje bi moglo biti vrlo vruće
ako ga izvadite odmah nakon gašenja
motora. Zato prije vađenja ulja ostavite
motor da se ohladi nekoliko minuta.
Motorno ulje mijenjajte učestalošću koja se
navodi u "Tablici održavanja". Ulje mijenjajte
češće ako motor mora raditi u teškim uvjetima.
Postupite kako se opisuje u nastavku:
1. Parkirajte stroj na ravnoj površini.
2. Namjestite neku posudu za sakupljanje
kod cijevi za ispuštanje.
3. Skinite čep za punjenje (sl. 15.K).
4. Skinite čep za ispuštanje (sl. 15.J).
5. Sakupite ulje u posudu.
6. Ponovno navijte čep za ispuštanje ulja.
7. Očistite ulje koje se eventualno izlilo.
8. Napunite novim uljem. Za količinu ulja
vidi "Tablicu s tehničkim podacima".
9. Pri svakom dolijevanju pokrenite motor i
pustite ga da radi na minimumu 30 sekundi.
10. Kontrolirajte da nema propuštanja ulja.
11. Ugasite motor. Pričekajte 30 sekundi i
ponovno kontrolirajte razinu ulja. Ako treba,
vidi i "Kontrola/nadolijevanje" (odl. 7.3.1).
VAŽNO Predajte ulje na odlaganje
u skladu s lokalnim propisima.
7.4 ČIŠĆENJE
Radnje čišćenja obavljajte dok je stroj
ugašen. Ne pokušavajte uklanjati snijeg iz
otvora za izbacivanje ako prethodno niste:
• Otpustili upravljački element pužnice.
• Ugasili motor.
• Izvadili ključ za paljenje.
Nakon uporabe uvijek očistite stroj. Kod
čišćenja se pridržavajte uputa koje slijede:
• Služite se lopaticom (sl. 1.I) za čišćenje
kanala za izbacivanje i čišćenje
stroja od ostataka snijega.
• Motor očistite četkom i/ili stlačenim zrakom.
• Nemojte prskati vodu izravno na motor.
• Nakon čišćenja vodom pokrenite stroj i pužnicu
kako biste uklonili vodu koja bi inače mogla
prodrijeti u ležajeve i prouzročiti oštećenja.
VAŽNO Nemojte nikad rabiti vodu pod visokim
tlakom. Mogla bi oštetiti električne komponente.
7.5 SVJEĆICA
Za radove na svjećici obratite se prodavaču
ili ovlaštenom servisnom centru. Za zahvate
HR – 12