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Pneus, jantes et chargement
Méthode de remplacement d'une roue
Lorsque l'une des roues avant est soulevée, la boîte de vitesses
seule ne suffit pas à immobiliser le véhicule ou à l'empêcher de
glisser du cric, même si le levier de vitesse est à la position de
stationnement (P) (boîte-pont automatique) ou de marche arrière (R)
(boîte-pont manuelle).
Pour favoriser l'immobilisation du véhicule lorsque vous changez
une roue, assurez-vous que le frein de stationnement est serré,
puis calez (à l'avant et à l'arrière) la roue diagonalement opposée (de
l'autre côté du véhicule) à celle changée.
La chute du véhicule du cric peut entraîner des blessures graves.
1. Stationnez le véhicule sur une
surface plane, allumez les feux de
détresse et engagez le levier de
vitesse en position de
stationnement (P) (boîte de vitesses
automatique) ou en marche
arrière (R) (boîte de vitesses
manuelle).
2. Serrez le frein de stationnement
et arrêtez le moteur.
3. Bloquez la roue diagonalement
opposée à la roue qui doit être
remplacée.
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2005 Escape (204)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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