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Ne pas sur-motoriser ni surcharger le bateau. La plupart des bateaux comportent une plaque réglementaire
indiquant la puissance et la charge maximales admissibles telles qu'elles sont déterminées par le
constructeur en fonction de certaines directives des autorités compétentes. En cas de doute, contacter le
revendeur ou le constructeur du bateau.
LIGNE DE FLOTTAISON STATIQUE MAXIMALE
La ligne de flottaison statique maximale lorsque le bateau est au repos doit être sous le repère « MAX
STATIC WATERLINE » sur le passe-fil de décharge au ralenti (situé à l'arrière du moteur hors-bord) lorsque
le moteur est complètement rentré/abaissé. Si la ligne de flottaison est au-dessus du repère « MAX STATIC
WATERLINE », régler la charge du bateau vers l'avant ou augmenter (relever) la hauteur de montage du
moteur pour que le repère soit correctement placé au-dessus de la ligne de flottaison.
Utilisation de bateaux à haute vitesse et à hautes performances
Si le moteur hors-bord est monté sur un bateau à haute vitesse ou à hautes performances et que le pilote
n'en connaît pas bien le fonctionnement, il est conseillé de ne jamais l'utiliser à haute vitesse sans avoir suivi
au préalable un cours d'orientation et une démonstration auprès du revendeur ou d'un opérateur familier de
cette combinaison bateau/moteur hors-bord. Pour des renseignements supplémentaires, se procurer une
copie de notre livret : Hi-Performance Boat Operation (Utilisation de bateaux à hautes performances) auprès
de votre revendeur, de votre distributeur ou de Mercury Marine.
Modèles de moteur hors-bord à commande à distance
Le moteur hors-bord doit être équipé d'une commande à distance Mercury conçue pour être utilisée avec un
inverseur de marche et un accélérateur numérique. Le système de commande à distance fournit une
protection pour le démarrage en prise.
GÉNÉRALITÉS
U.S. COAST GUARD CAP ACITY
MAXIMUM HORSEPOWER XXX
MAXIMUM PERSON
CAPACITY (POUNDS)
MAXIMUM WEIGHT
CAPACITY
MAX STATIC
WATERLINE
XXX
XXX
26777
4224
12
fra
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