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Instruments et commandes
9 Attention
Quand le moteur est arrêté, il faut
exercer des efforts plus importants
pour freiner et manœuvrer le
volant. Au cours d'un Autostop, le
servofrein reste opérationnel.
Ne pas ôter la clé tant que le
véhicule n'est pas à l'arrêt, afin
d'éviter tout enclenchement
inopiné de l'antivol de direction.
Garder le moteur éteint et faire remor‐
quer le véhicule jusqu'à un atelier.
Niveau bas de carburant
o s'allume en jaune.
Le niveau de carburant dans le réser‐
voir est trop bas.
Faire le plein 3 208.
Purge d'air du circuit de gazole
(diesel) 3 227.
Cordon de chargement
branché
j s'allume en rouge.
La fiche côté véhicule du cordon de
chargement est toujours connectée à
la prise de charge. Le véhicule ne
peut pas démarrer.
Débrancher la fiche côté véhicule de
la prise de charge et fermer le volet
de la prise de charge.
Chargement 3 200.
Puissance réduite du
moteur
M s'allume en jaune.
Le niveau de charge de la batterie
haute tension est bas. Seule la puis‐
sance réduite du moteur est disponi‐
ble.
Arrêt automatique
D s'allume ou clignote en vert.
S'allume en vert
Le moteur est en Autostop.
Clignote en vert
L'arrêt automatique est momentané‐
ment indisponible, ou le mode Arrêt
automatique est sollicité automati‐
quement.
Système Stop/Start 3 130.
Éclairage extérieur
8 s'allume en vert.
Les feux extérieurs sont allumés
3 102.
Feux de croisement
9 s'allume en vert.
Allumé lorsque les feux de croise‐
ment fonctionnent.
Feux de route
C s'allume en bleu.
S'allume quand les feux de route sont
allumés ou lors d'un appel de phares
3 103.
Feux de route automatiques
f s'allume en vert.
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