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● Ne pas exposer le véhicule à des
températures inférieures à -30 °C
et supérieures à 60 °C pendant
plus de 24 heures.
● Éviter de charger le véhicule à
basse température (sauf si le
véhicule a roulé plus de 20 minu‐
tes) ou au dessus de 30 °C.
● Ne pas utiliser la batterie haute
tension comme générateur
d'énergie.
● Ne pas utiliser un générateur
pour recharger la batterie haute
tension.
Stockage du véhicule 3 218.
Fuite
Si la batterie haute tension est
endommagée, il peut s'en suivre une
fuite de gaz ou de liquides toxiques,
immédiatement ou ultérieurement. Il
est recommandé de :
● En cas d'incident, toujours infor‐
mer les services d'incendie et
d'urgence que le véhicule est
équipé d'une batterie haute
tension.
● Ne jamais toucher les liquides qui
s'échappent de la batterie haute
tension.
● Ne pas inhaler les gaz émis par
la batterie haute tension qui sont
toxiques.
● S'éloigner du véhicule en cas
d'incident ou d'accident ; les gaz
émis sont inflammables et
peuvent provoquer un incendie.
● Un niveau insuffisant de liquide
de refroidissement doit être
complété et la cause de la perte
de liquide de refroidissement
réparée par un atelier.
Soins du véhicule
Purge du système
d'alimentation en gazole
(diesel)
Si le réservoir a été vidé, le circuit de
gazole (diesel) doit être purgé de son
air. Mettre le contact trois fois, chaque
fois pour une durée de 15 secondes.
Puis démarrer le moteur pendant
40 secondes au maximum. Répéter
cette procédure après avoir attendu
au moins cinq secondes. Si le moteur
ne démarre pas, prendre contact
avec un atelier.
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