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Freinage en roulant
Quand le véhicule roule et que le
commutateur j est gardé tiré, le
frein de stationnement électrique
décélérera le véhicule. Dès que le
commutateur j est relâché, le frei‐
nage s'arrête.
Le système antiblocage de sécurité et
la fonction Electronic Stability Control
(commande électronique de stabilité)
stabilisent le véhicule pendant que le
commutateur j reste tiré. Si une
erreur du frein de stationnement élec‐
trique se produit, un message d'aver‐
tissement est affiché dans le centre
d'informations du conducteur. Si le
système antiblocage de sécurité et la
fonction Electronic Stability Control
(commande électronique de stabilité)
échouent, un ou deux des indicateurs
i et J s'allument au centre d'infor‐
mations du conducteur. Dans cas, la
stabilité peut uniquement être obte‐
nue en tirant et en poussant de
manière répétitive sur le commuta‐
teur j jusqu'à l'immobilisation du
véhicule.
Fonctionnement automatique
Le fonctionnement automatique
comprend l'application automatique
et le relâchement automatique du
frein de stationnement électrique.
Le frein de stationnement électrique
peut également être appliqué ou relâ‐
ché manuellement à l'aide du
commutateur j.
Application automatique :
● Le frein de stationnement électri‐
que est appliqué automatique‐
ment lorsque le véhicule est
immobile et avec le contact
coupé.
● j s'allume au centre d'informa‐
tions du conducteur et un
message s'affiche pour confirmer
l'application.
Déverrouillage automatique :
● Le frein de stationnement est
relâché automatiquement après
le départ.
● j s'éteint au centre d'informa‐
tions du conducteur et un
message s'affiche pour confirmer
le relâchement.
Conduite et utilisation
Si le véhicule est équipé d'une boîte
de vitesses automatique et que le
frein n'est pas relâché automatique‐
ment, s'assurer que les portes avant
sont correctement fermées.
Désactivation du fonctionnement
automatique
1. Démarrer le moteur.
2. Si le frein de stationnement est
relâché, appliquer le frein de
stationnement en tirant le commu‐
tateur j.
3. Retirer le pied de la pédale de
frein.
4. Appuyer sur le commutateur j
pendant au moins dix secondes et
au maximum 15 secondes.
5. Relâcher le commutateur j.
6. Maintenir la pédale de frein enfon‐
cée.
7. Tirer le commutateur j pendant
deux secondes.
La désactivation du fonctionnement
automatique du frein de stationne‐
ment électrique est confirmée par
l'éclairage du o au centre d'informa‐
tions du conducteur 3 86. Le frein de
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