Eurosystems MZP11 Mode D'emploi page 59

2+2 hastigheder) er i frigear.
- Regulér styrets højde til den, som passer bedst til arbejdet, som skal udføres.
- Start af motoren (Fig. 9) Luk benzinhanen op (på motorer, som er udstyret med benzinhane), speederhåndtaget på styret til midterposition (del 1);
hvis motoren er kold bruges startanordningen på karburatoren: Grib fat i starthåndtaget og træk i snoren med en hurtig og 'beslutsom' bevægelse.
Når motoren er startet bringes starteren tilbage i positionen efter de første motorlyde fra tændt motor.
- Grib fat i håndgrebet, og vælg kørselshastighed (kun for versionen 2+2 hastigheder) pos. A langsom kørsel, pos. B hurtig kørsel. Vi tilråder at du
arbejder i pos. 1 (langsom kørsel) de første gange, du bruger maskinen.
- Forlæns kørsel: (Fig. 9) Tag fat i håndgrebet (8), løft blokeringsgrebet (9), og træk derefter køregrebet (2) helt i bund.
- Baglæns kørsel: (Fig. 9) slip koblingshåndtaget (detalje 2) og efter at have frigjort anordningen (A) i den retning, der er angivet med pilen, og ført
den fra positionen (fig.9.1) til positionen (fig.9.2), trækkes det andet håndtag, der er placeret på styrestangen (3) mod dig selv.
ADVARSEL: Det er vigtigt, at maskinen ikke bevæger sig, når anordningen (A) er i den låste position (Fig.9.1) Hvis dette ikke er tilfældet, skal kablerne
justeres/registreres korrekt, som forklaret i kapitlet JUSTERINGER (fig. 6).
- Afsluttet arbejde: Når arbejdet er afsluttet standes motoren ved at bringe speederhåndtaget (1 Fig. 9) i minimumspositionen, eller brug afbryderkontakten
på motoren.
OPBEVARING OG PERIODISK VEDLIGEHOLDELSE
Sørg for, at alle møtrikker, bolte og skruer er fastspændte, så maskinens sikkerhed er garanteret. Lad maskinen afkøle før den henstilles. Stil aldrig
maskinen bort med benzin i tanken i lukkede rum, hvor dampene kan antændes af åben ild eller gnister. Tøm brændstoftanken udendørs. For at undgå
brandfare skal motor, lyddæmper og stedet, hvor benzinen opbevares, holdes rene for blade, græs og overskydende smørefedt.
Dæktrykket skal kontrolleres regelmæssigt. Det anbefalede tryk er 21 PSI (1,5 bar). Sørg for ikke at overskride det maksimale tryk, som er anført på
dækket.
Udfør de tjek, som er anført herunder, med de foreskrevne intervaller (med "timer" menes maskinens arbejdstimer).
Gearkasse (Fig. 10) Kontrol af olieniveau: Smøremiddel: Brugolie SAE 80. Kontrollér olieniveauet hver 60 timer: Stil maskinen på et plant underlag.
Skrue proppen (1) løs, og kontrollér, at olie når op til hullets nederst kant. Efterfyld, hvis nødvendigt, gennem proppens hul (2), indtil olien begynder
at løbe ud fra inspektionshullet (1). Skru propperne i igen.
Olieskift: Udskift olien hver 150 timer. Olien skal aftappes med varm motor. Skrue propperne (1 og 2) ud, hæld maskinen for at tømme oliebeholderen
helt. Stil derefter maskinen plant, og fyld olie gennem hullet i proppen (2), indtil den begynder at løbe ud af inspektionshullet (1). Skru propperne i igen.
FORSIGTIG. Den brugte olie forurener. Olien må ikke efterlades i miljøet, men skal afleveres til de respektive indsamlingsdepoter. Fræser (Fig. 11)
Hver gang du bruger motorfræseren, er det nødvendigt at du kontrollerer, at holdeskruer og møtrikker på akslen er solidt fastspændte (del 3 og 9).
Aksel, baglæns kørsel (Fig. 12) Smør akslen for baglæns med den tilhørende smøreanordning for hver ca. 50 timer (del 2) efter at have fjernet
gummiproppen (1). FORSIGTIG. Efter smøring sættes proppen (1) tilbage, fordi der findes dele i bevægelse bag afdækningen.
LUFTBÅREN STØJ OG VIBRATIONER
K = ± 3 dB (A). Målt lydtryksniveau på arbejdspladsen LWA = 96,4 dB (A) med en usikkerhedskoefficient på K = ± 3 dB (A). Vibrationer ved håndtag
iht. EN 709 og ISO 5349. Målt værdi = 8,79 m/s². Usikkerhedskoefficient K = ± 0,64 m/s
Lydtryksniveauet på arbejdspladsen iht. EN 709 Leq = 87 dB (A) med en usikkerhedskoefficient på
.
2
DK
59