Eurosystems MZP11 Mode D'emploi page 40

ΠΡΟΣΟΧΗ! Τα απόβλητα του λαδιού είναι ρυπογόνα: μην τα σκορπάτε στο περιβάλλον, σας συμβουλεύουμε να τα δίνετε σε ειδικά κέντρα
συγκέντρωσης τέτοιων λαδιών.
Φρέζα (εικ. 11) κάθε φορά που χρησιμοποιείται το μονοαξονικό, πρέπει ο χειριστής να ελέγχει εάν οι βίδες και τα παξιμάδια είναι καλά σφιγμένα
(μέρος 3 και 9).
Άξονας όπισθεν ταχύτητας (εικ. 12) Κάθε 50 ώρες εργασίας, να γρασάρετε από τον γρασαδόρο τον άξονα της όπισθεν ταχύτητας αφαιρώντας
το ελαστικό πώμα (1) ΠΡΟΣΟΧΗ! μόλις τελειώσει αυτή η διαδικασία πρέπει να κλείσετε ξανά την τρύπα με το λαστιχένιο καπάκι (1) επειδή μέσα
στο κάρτερ υπάρχουν μέρη που κινούνται.
ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ ΤΑΜΠΑΚΙΕΡΑΣ
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟΥ ΤΑΜΠΑΚΙΕΡΑΣ:
ΕΠΙΠΕΔΑ ΘΟΡΥΒΟΥ ΚΑΙ ΚΡΑΔΑΣΜΩΝ
ακουστικής ισχύος βάσει της οδηγίας En709 Lwa = 96,4 dB(A), τιμή απόκλισης K = ± 3 dB(A). Κραδασμοί στις ράβδους βάσει EN 709 και ISO 5349=
8,79 m/s , τιμή απόκλισης μέτρησης K = ±0,64 m/s
2
EL
ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
– Φρέζα 32 εκατ. με ένα ζεύγος σιδερένιες ρόδες 350χ50 – Αυλακωτήρας.
ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ
Πριν πραγματοποιήσετε οποιαδήποτε εργασία συντήρησης ή καθαριότητας, παρακαλώ αφαιρέστε το καπάκι του μπουζί !
Ο κινητήρας δε λειτουργεί
Η απόδοση του κινητήρα μειώνεται
Οι ιμάντες κίνησης δεν περιστρέφονται
40
Σε περίπτωση που δεν μπορείτε να επιδιορθώσετε κάποια βλάβη με βάση τον πίνακα, παρακαλώ επικοινωνήστε με ένα
εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
Βαλβολίνη SAE 80 – 90
900gr.
Τιμή ακουστικής πίεσης στη θέση εργασία EN 709 Leq = 87 dB(A), τιμή απόκλισης K = ± 3 dB(A). Τιμή
.
2
Ελέγξτε τα καύσιμα και αν χρειάζεται συμπληρώστε.
Ελέγξτε το τσοκ να είναι στη θέση START.
Ελέγξτε το σύνδεσμο του μπουζί να είναι συνδεδεμένο καλά.
Ελέγξτε την κατάσταση του μπουζί και αν χρειάζεται αντικαταστήστε το.
Ελέγξτε τη βαλβίδα καυσίμου να είναι στη θέση που είναι ανοιχτή
(μόνο για μοντέλα που διαθέτουν αυτό το χαρακτηριστικό).
Το φίλτρο αέρα είναι βρώμικο. Παρακαλώ καθαρίστε το.
Ελέγξτε αν καμία πέτρα ή υπολείμματα από χώμα εμποδίζουν την περιστροφή
του ιμάντα κίνησης, αν ναι τότε καθαρίστε το.
Ρυθμίστε τους ιμάντες κίνησης.
Ελέγξτε αν οι ιμάντες είναι δεμένοι πάνω στον άξονα.