Eurosystems MZP11 Mode D'emploi page 52

7 Neopouštějte zařízení před vypnutím motoru.
8 Nespouštějte zařízení v uzavřených prostorech, kde se mohou hromadit zplodiny obsahující oxid uhličitý.
9 UPOZORNĚNÍ Benzín je vysoce hořlavý: Neplňte benzínem v uzavřených prostorech ani s nastartovaným motorem, nekuřte a dávejte pozor
na unikání paliva z nádrže. V případě úniku se nepokoušejte nastartovat motor, ale oddalte zařízení ze zašpiněného prostoru a vyhněte se
zápalným zdrojům, dokud se benzínové výpary nerozptýlí. Znovu správně nasaďte uzávěry nádrže a nádoby na benzín.
10 Pozor na výfuk. Teplota okolních částí může dosáhnout 80°. Vyměňte poškozené nebo vadné tlumiče.
11 Nepoužívejte motorový kultivátor na prudkém svahu, hrozí převrácení. Na svazích vždy pracujte v příčném směru, nikdy do kopce nebo z
kopce a postupujte velmi opatrně při změně směru.
12 Před zahájením práce vizuálně prohlédněte zařízení a prověřte, zda jsou všechna bezpečnostní zařízení, kterými je kultivátor vybaven
dokonale funkční. Je přísně zakázáno vyřazovat nebo poškozovat tato zařízení.
13 Jakékoliv nepředpokládané použití, opravy provedené neodborným personálem nebo použití neoriginálních náhradních dílů bude mít za
následek úpadek záruky a zbaví výrobce jakékoliv odpovědnosti.
BEZPEČNOSTNÍ ZAŘÍZENÍ
a následné zastavení pohybu zařízení dopředu i dozadu při uvolnění příslušné ovládací páky; kromě toho toto zařízení zamezuje zařazení zpátečky,
pokud je zařazena rychlost pro pohyb vpřed.
POZOR: při zařazení zpátečky se frézy automaticky přestanou otáčet.
Zařízení pro zařazení kol se třemi polohami: (Obr.2) Motorový kultivátor je vybaven speciálním zařízením nazvaným "VIDLICE SE TŘEMI POLOHAMI".
V poloze 1 (volná) se kolo volně otáčí na hřídeli, což umožňuje pohyb zařízení s vypnutým motorem.
V poloze 2 (zablokovaná) je kolo spojeno s hřídelí a stane se tažným kolem, připraveným k práci. Tato poloha je za normálních okolností používána
nejčastěji.
V poloze 3 (polo-diferenciální) se může kolo na hřídeli volně otočit o přibližně jednu otáčku, pro umožnění řazení rychlostí.
POZOR: Veškeré zásahy na vidlici se třemi polohami musí být prováděny s vypnutým motorem.
CZ
MONTÁŽ MOTOROVÉHO KULTIVÁTORU
Pokud není sjednáno jinak, motorový kultivátor je dodáván na místo určení částečně rozmontovaný a uložený v příslušném obalu.
Aby byl motorový kultivátor funkční, je nutné dokončit montáž rozmontovaných částí za dodržení následujících pokynů.
Montáž rukojeti (Obr.3) Poté připevněte nosič na rám a na obou stranách utáhněte šrouby a příslušné podložky (2 a 3).
Montáž krytu frézy (pouze pro verzi s frézou 60 cm.) (Obr. 11) Vložte rozpěrky (detail 1) na konec fréz (2) a připevněte je šrouby (3) a maticí (4).
Vyšroubujte 6 šroubů (5) z uložení v rámu tak, aby zůstaly částečně povolené šrouby (6), které připevňují nosiče (7); tímto způsobem bude montáž
jednodušší. Poté nasaďte kryt (8) tak, aby byly podélné otvory vyrovnány s uložením šroubů a znovu našroubujte 6 šroubů (5). Nakonec pečlivě
utáhněte i šrouby (6) nosičů (7).
Montáž nástavce krytu frézy (Obr.4) Otočte nástavec směrem nahoru a nasaďte háčky nástavce (detail1) do příslušných otvorů v krytu frézy, sklopte
nástavec a našroubujte destičky (2) příslušnými šrouby (3). POZOR! Nástavec musí být umístěn s háčky otočenými podle zvětšeného detailu na
obrázku, to znamená, že musí být nasazeny horní stranou otvoru "B" a musí vystoupit otvorem "A".
52
Montáž akcelerátoru (Obr.5)
Všechny motorové kultivátory jsou vybaveny bezpečnostním zařízením. Toto zařízení způsobuje vyřazení spojky