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CYCLE D'ALLUMAGE DU BRULEUR
Telecommande
Moteur
Transformateur
Vanne prélavage
Vanne allumage
Flamme
Sécurité
Sécurité moteur
Est provoquée par le relais thermique moteur en cas de surcharge de tension ou manque de phase.
Après un éventuel démontage du porte gicleur, il est nécessaire de procéder à un réglage correct de l'axe qui com-
mande l'orifice du gicleur. Le gicleur monté, visser à la main la fourche (1) (fig. ci-dessous) jusqu'à éliminer tous les
jeux, sans pour ce la forcer sur l'arbre (3). Le cas échéant, dévisser la fourche d'un tout et la bloquer solidement
avec l'ecrou (2).
NB. Pour gicleurs "Bergonzo" il faût dévisser la fourche de 2 tours.
D2010
Positionner les électrodes en respectant les dimensions indiquées dans la Figure suivante.
5507
Normal
* Régable par le temporisateur (23) fig. 1 (voir également page 11).
INTERVENTIONS SUR LE PORTE - GICLEUR
POSITIONNEMENT DES ÉLECTRODES
5
mm
± 0.2
D8677
Sécurité par manque d'allumage
5
mm
± 0.2
17
F
D2008
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