Vanguard 490000 Manuel D'utilisation page 78

ADVARSEL
Hurtig tilbakespoling av startsnoren (tilbakeslag) trekker hånden og armen
raskere mot motoren enn du klarer å slippe taket. Dette kan resultere i beinbrudd,
brister, blåmerker eller forstuvninger.
• For å hindre tilbakeslag når du starter motoren, trekk startsnoren sakte til du
begynner å kjenne motstand før du trekker raskt.
• Koble fra og fjerne alt påmontert utstyr og motorbelastning før motoren startes.
• Sørg for at maskinkomponenter som er montert direkte – slik som, men ikke
begrenset til, kniver, viftehjul, remskiver og kjedehjul – er festet riktig.
ADVARSEL
FARE FOR GIFTIG GASS. Eksosen fra motoren inneholder karbonmonoksid
(kullos), en giftig gass som kan ta livet av deg i løpet av få minutter. Du kan
utsettes for farlig karbonmonoksidgass selv når du ikke lukter det. Trekk frisk luft
UMIDDELBART dersom du føler deg kvalm, svimmel eller svak mens du bruker
dette produktet. Oppsøk lege. Det er mulig du er forgiftet av karbonmonoksid
(kullos).
• Karbonmonoksidgass kan hope opp på bebodde steder. Produktet må brukes
utendørs, og langt unna vinduer, dører og ventiler for å redusere risiko forbundet
med karbonmonoksidgass.
• Monter batteridrevne karbonmonoksid-alarmer eller kompatible («plug-
in») karbonmonoksid-alarmer med reservebatteri, som beskrevet under
produsentens instrukser. Røykvarslere registrerer ikke karbonmonoksid gass.
• IKKE kjør dette produktet inne i hus, garasjer, kjellere, boder, eller andre
lukkede rom, selv om du bruker vifter eller åpner dører og vinduer for å ventilere.
Produktets drift produserer karbonmonoksidgass som raskt kan hope seg opp
på slike steder hvor den varer i flere timer.
• Produktet må ALLTID settes slik at det står i medvind og sørg for at eksosen
ledes bort fra bebodde områder.
OBS
Denne motoren ble sendt fra Briggs & Stratton uten olje. Utstyrsprodusentene eller
forhandlerne kan ha fylt olje på motoren. Sørg for at det er fylt på tilstrekkelig olje før
du starter motoren for første gang. Olje fylles på i henhold til håndbokens instrukser.
Motoren ødelegges hvis den startes uten olje, og dekkes i så fall ikke garantien.
MERK: Utstyret kan følge med fjernkontroller. Referer til utstyrets håndbok for
plassering og bruk av fjernkontroller.
Oppstartingssystem-typer
Før du starter motoren må du vite hva slags type oppstartingssystem motoren din har.
Motoren din har en av disse systemtypene.
• Elektronisk drivstoffinjeksjon (EFI) system: Et EFI-system har ikke choke
eller primer.
• Elektronisk drivstoffstyringssystem: Et elektronisk drivstoffstyringssystem
har en elektronisk kontrollenhet som overvåker motor- og temperaturforhold.
Den har ikke en manuell choke eller primer.
• Choke-systemet: Denne typen system har en choke som skal brukes i kjølige
temperaturer. Noen modeller har en separat chokekontroll, mens andre har en
kombinert choke og gasspedal-choke. Denne typen har ikke en primer.
Elektronisk drivstoffinnsprøytningssystem (EFI)
1. Sjekk motoroljen. Se under Sjekking av oljenivå.
2. Sørg for at utstyrsdriftskontrollene, hvis montert, er koblet fra.
3. Flytt drivstoffkranen (A, Figur 8), hvis montert, til posisjonen ÅPEN.
4. Flytt gasspaken (B, Figur 8), hvis montert, til posisjonen HURTIG. Motoren skal
kjøres i stillingen HURTIG.
5. Vri den elektriske startbryteren (D, Figur 8) i stillingen PÅ eller START.
OBS For å forlenge starterens levetid, bruk korte startsykluser (fem sekunder er
maksimum). Vent ett minutt mellom startsyklusene.
Hvis ikke motoren starter etter 3 eller 4 ganger, kontakt din lokale forhandler eller gå inn
på vanguardpower.com eller ring 1-800-999-9333.
Elektronisk drivstoffstyringssystem
1. Sjekk motoroljen. Se under Sjekking av oljenivå.
2. Sørg for at utstyrsdriftskontrollene, hvis montert, er koblet fra.
3. Flytt drivstoffkranen (A, Figur 9), hvis montert, til posisjonen ÅPEN.
4. Flytt gasspaken (B, Figur 9), hvis montert, til posisjonen HURTIG. Motoren skal
kjøres i posisjonen HURTIG
5. Vri den elektriske startbryteren (D, Figur 9) til posisjonen PÅ eller START
For å forlenge starterens levetid, bruk korte startsykluser (fem sekunder er maksimum).
Vent ett minutt mellom startsyklusene.
78
MERK: Hvis ikke motoren starter, kontakt din lokale forhandler eller gå inn på
vanguardpower.com eller ring 1-800-999-9333 (i USA).
Choke-systemet
1. Sjekk motoroljen. Se under Sjekking av oljenivå.
2. Sørg for at utstyrsdriftskontrollene, hvis montert, er koblet fra.
3. Flytt drivstoffkranen (A, Figur 10), hvis montert, til posisjonen ÅPEN.
4. Flytt gasspaken (B, Figur 10), hvis montert, til posisjonen HURTIG. Motoren skal
kjøres i stillingen HURTIG.
5. Sett choken (C, Figur 10), eller den kombinerte choken og gassen (B, C), i stillingen
STENGT.
MERK: Hvis motoren skal startes med et tørt drivstoffsystem, vil det være nødvendig å
dreie den rundt lengre enn vanlig i chokestilling. Dette vil gi drivstoffpumpen nok tid til å
fylle opp drivstoffsystemet.
6. Vri nøkkelbryteren (D, Figur 10) i stillingen PÅ eller START.
7. Hvis motoren starter, men ikke vil fortsette å gå, flyttes choken (C, Figur 10) i
stillingen ÅPEN for å starte motoren.
OBS For å forlenge starterens levetid, bruk korte startsykluser (fem sekunder er
maksimum). Vent ett minutt mellom startsyklusene.
8. Flytt choken (C, Figur 10) mot stillingen ÅPEN ettersom motoren varmes opp.
MERK: Hvis ikke motoren starter, kontakt din lokale forhandler eller gå inn på
vanguardpower.com eller ring 1-800-999-9333 (i USA).
Stopp motoren
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er antennelig og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon
kan medføre brannskader eller dødsfall.
• Motoren må ikke stanses ved å kvele forgasseren (hvis dette er montert).
1. La gasspaken stå i stillingen SAKTE og vri den elektriske startbryteren (D, Figur 11)
til stillingen AV.
2. Fjern nøkkelen og oppbevar den på et trygt sted som er utilgjengelig for barn.
3. Still drivstoffkranen (A, Figur 11), hvis montert, til posisjonen STENGT etter at
motoren har stanset.
Vedlikehold
Vedlikeholdsinformasjon
ADVARSEL
Hvis du må vippe apparatet under vedlikeholdsarbeid, sørg for at drivstofftanken (hvis
montert) er tom og at tennpluggsiden er vendt opp. Det kan oppstå lekkasje som kan
forårsake brann eller eksplosjon hvis ikke drivstofftanken er tom. Motoren vil ikke være
lett å starte hvis den vippes i en annen retning, fordi luftfilteret eller tennpluggen blir
kontaminert av olje eller drivstoff.
Vi anbefaler at du tar kontakt med en Briggs & Stratton-autorisert serviceforhandler for å
få utført alt vedlikeholdsarbeid og service av motoren og motordelene.
OBS
Alle komponenter som er brukt i denne motoren må være montert for at den skal
fungere riktig.
ADVARSEL
Uheldige/utilsiktede gnister fra motoren kan forårsake elektrisk støt eller brann,
samt innfiltring, traumatisk amputasjon og lignende risikoområder.
Før du justerer eller reparerer:
• Koble fra tennpluggledningen og hold den på avstand fra tennpluggen.
• Koble batteriledningen fra den negative batteriterminalen (kun motorer med
elektrisk start).
• Bruk kun riktige verktøy.
Når du skal kontrollere gnist:
• Bruk en godkjent tennpluggtester.
• Ikke se etter gnist med tennpluggen fjernet.
Utslippskontrollservice
For vedlikehold, utskifting eller reparasjon av utslippskontrollenheter og -
systemer, ta kontakt med et kvalifisert motorreparasjonsfirma eller mekaniker.
Men for «gratis» utslippskontroll-service, må arbeidet utføres av en fabrikkautorisert
forhandler. Slå opp erklæringene som gjelder avgasskontroll.
vanguardpower.com