Vanguard 490000 Manuel D'utilisation page 21

Servicér kølesystemet
ADVARSEL
Under drift bliver motoren og lyddæmperen varm. Hvis du rører ved en varm
motor, kan der opstå termiske forbrændinger.
Brændbart affald, såsom blade, græs og krat, kan blive antændt.
• Før du berører motoren eller lyddæmperen, skal du stoppe motoren og vente to
(2) minutter. Sørg for, at motoren og lyddæmperen er sikre at røre ved.
• Fjern affald fra lyddæmperen og motoren.
BEMÆRK
Brug ikke vand til at rengøre motoren. Vand kan forårsage forurening af
brændstofsystemet. Brug i stedet en børste eller en tør klud til at rengøre motoren.
Dette er en luftkølet motor. Snavs og rester kan stoppe luftstrømmen og medføre, at
motoren overophedes, så motorens ydelse svækkes, og dens levetid reduceres.
Modeller med cyklonisk luftfiltersystem
1. Anvend en børste eller en tør klud til at fjerne snavs fra luftindsugningsområdet (A,
figur 22).
2. Sørg for, at forbindelseskabler, fjedre og betjeningsgreb (B, figur 22) er rene.
3. Hold området omkring og bag ved lyddæmperen fri for brændbart affald.
4. Kontrollér, at oliekølerribberne (C, figur 22) er fri for snavs og affald.
5. Løsn monteringsanordning(er) (D, figur 23), og afmonter luftfilterdækslet
(E). For at få adgang til alle monteringsanordninger, hvis nødvendigt, fjern
monteringsanordninger (H) og luftfilterremmen (J). Drej luftfilteret (K) for at få
adgang til monteringsanordningen.
6. Løsn monteringsanordning(er) (F, figur 23), og åbn rengøringspanelerne (G). Fjern
græs og snavs på cylindrene.
7. Luk rengøringspanelerne (G, figur 23), og fastgør dem med
monteringsanordning(erne) (F).
8. Monter luftfilterbøjlen (J, figur 23), og fastgør den med monteringsanordningerne
(H).
9. Monter luftindsugningsgitteret (E, figur 23), og fastgør det med
monteringsanordningerne (D).
Efter nogen tid kan der samle sig snavs i cylinderens køleribber, hvilket kan medføre, at
motoren overophedes. Dette snavs kan ikke fjernes uden delvist at skille motoren ad.
Sørg for at få en autoriseret forhandler fra Briggs & Stratton til at inspicere og rengøre
luftkølesystemet som anbefalet i Vedligholdelsesoversigten.
Modeller med luftfiltersystem med lav profil
1. Anvend en børste eller en tør klud til at fjerne snavs fra luftindsugningsområdet (A,
figur 24).
2. Sørg for, at forbindelseskabler, fjedre og betjeningsgreb (B, figur 24) er rene.
3. Hold området omkring og bag ved lyddæmperen fri for brændbart affald.
4. Kontrollér, at oliekølerribberne (C, figur 24) er fri for snavs og affald.
5. Løsn monteringsanordning(er) (D, figur 24), og afmontér luftindsugningsgitteret (E).
6. Fjern græs og snavs, der har ophobet sig på cylinderne.
7. Montér luftindsugningsgitteret (E, figur 24), og fastgør det med
monteringsanordningerne (D
Efter nogen tid kan der samle sig snavs i cylinderens køleribber, hvilket kan medføre,
at motoren overophedes. Dette snavs kan ikke fjernes uden delvist at skille motoren
ad. Få en autoriseret forhandler fra Briggs & Stratton til at inspicere og rengøre
luftkølesystemet som anbefalet i vedligeholdelsesoversigten.
Opbevaring
Brændstofsystem
Se figur: 25.
Opbevar motoren på en plan overflade (almindelig driftsposition). Fyld brændstoftanken
(A, figur 25) med brændstof. Fyld ikke over brændstoftankens hals (B), da brændstoffet
kan ekspandere.
Brændstof kan blive forældet, når det opbevares i en opbevaringsbeholder i over 30
dage. Hver gang du fylder beholderen med brændstof, skal du tilføje til brændstoffet
i overensstemmelse med producentens instruktioner. Det holder brændstoffet
frisk og formindsker antallet af brændstofrelaterede problemer eller forurening i
brændstofsystemet.
Det er ikke nødvendigt af tømme motoren for brændstof, når tilføjes i henhold til
instruktionerne. TÆND motoren i to minutter før opbevaring for at føre brændstoffet og
stabilisatoren gennem brændstofsystemet.
Hvis benzinen i motoren ikke er blevet behandlet med en brændstofstabilisator,
skal den udtømmes i en godkendt beholder. Lad motoren køre, indtil den stopper
på grund af mangel på brændstof. Det anbefales at bruge en brændstofstabilisator i
opbevaringsbeholderen for at holde brændstoffet frisk.
Motorolie
Skift motorolien, mens motoren stadig er varm. Se afsnittet Udskift motorolien.
Fejlfinding
Hjælp
Hvis du har brug for hjælp, skal du kontakte din lokale forhandler eller gå til
BRIGGSandSTRATTON.COM eller ringe på 1-800-444-7774 (i USA).
Specifikationer
Specifikationer og reservedele
MODELS: 490000, 49E700, 49E800
Forskydning
Boring
Slaglængde
Oliekapacitet
Tændrørsgab
Tilspændingsmoment for tændrør
Rotorelektrodeafstand
Ventilspillerum (indsugning)
Ventilspillerum (udstødning)
Motoreffekten falder med 3,5 % for hver 1000 fod (300 meter) over havets overflade og
med 1 % for hver 10 °F (5,6 °C) over 77 °F (25 °C). Motoren kan køre tilfredsstillende
ved en hældning på op til 15°. Yderligere oplysninger om sikre grænseværdier for drift
på hældninger findes i udstyrets betjeningsvejledning.
MODELS: 490000, 49E700, 49E800
Reservedel
Cyklonisk luftfilter
Cyklonisk sikkerhedsfilter
Luftfilter med lav profil
Luftfilter, forfilter
Olie ‒ SAE 30
Brændstoffilter
Tændrørsmodstand
Platintændrør med ekstra lang levetid
Tændrørsnøgle
Gnisttester
Vi anbefaler, at du kontakter en autoriseret Briggs & Stratton-forhandler vedrørende al
vedligeholdelse og servicering af motoren og motordele.
Nominel belastning
Nettobelastningen for separate benzinmotormodeller er mærket i henhold til SAE
(sammenslutningen af bilingeniører)-kode J1940, procedure til klassificering af lav
motorkraft og drejningsmoment, og den er klassificeret i henhold til SAE J1995.
Drejningsmomentværdier er målt ved 2.600 o/min. for motorer med "rpm" angivet
på mærkaten og 3.060 o/min. for alle andre; hestekræftværdier er angivet ved
3.600 o/min. Bruttoeffektkurverne kan ses på www.BRIGGSandSTRATTON.COM.
Nettokraftværdier bliver målt med udstødnings- og luftfilter monteret, hvorimod
bruttokraftværdier bliver målt uden disse anordninger. Faktisk bruttomotoreffekt vil være
højere end nettomotoreffekt og er bl.a. påvirket af lokale driftsforhold og variationer
fra motor til motor. På grund af det store udvalg af ekstraudstyr, der kan benyttes
sammen med motorer, yder benzinmotoren måske ikke den forventede bruttoeffekt,
når den anvendes med et bestemt stykke ekstraudstyr. Forskellen skyldes mange
forskellige faktorer, herunder eksempelvis de forskellige motordele (luftfilter, udstødning,
opladning, kølesystem, karburator, brændstofpumpe osv.), anvendelsesbegrænsninger,
omgivelsernes driftsforhold (temperatur, fugtighed, højde) samt motor-til-motor-variation.
På grund af fabrikations- og kapacitetsbegrænsninger kan Briggs & Stratton erstatte en
motor med højere effekt for denne motor.
Garanti
®
Briggs & Stratton Motorgaranti
Gældende fra august 2021
49.42 ci (810 cc)
3.300 tommer (83,81 mm)
2.890 tommer (73,41 mm)
66 - 68 oz (1,9 - 2,0 L)
.030 tommer (,76 mm)
180 pund-tommer (180 Nm)
.008 - .012 tommer (,20 - ,30 mm)
.004 - .006 tommer (,10 - ,15 mm)
.004 - .006 tommer (,10 - ,15 mm)
Delnummer
841497
821136
796031
797704
100028
84001895
491055S
5066K
19576S
84003327
21