Télécharger Imprimer la page

Vanguard 490000 Manuel D'utilisation page 73

Masquer les pouces Voir aussi pour 490000:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 49
Onderhoud aan het brandstofsysteem
WAARSCHUWING 
Brandstof en brandstofdampen zijn ontvlambaar en explosief. Brand of explosies
kunnen brandwonden of de dood tot gevolg hebben.
Houd brandstof uit de buurt van vonken, open vuur, waakvlammen, hitte en
andere ontstekingsbronnen.
Controleer regelmatig de brandstofleidingen, brandstoftank, brandstofvuldop en
aansluitingen op scheuren of lekkages. Vervang beschadigde onderdelen.
Wanneer u het brandstoffilter reinigt of vervangt, moet u eerst de brandstoftank
aftappen of de brandstofafsluitklep sluiten.
Indien brandstof wordt gemorst, wacht tot deze verdampt is voordat u de motor
start.
Vervangende onderdelen moeten identiek zijn aan, en op dezelfde positie
worden geïnstalleerd als, de originele onderdelen. Andere onderdelen kunnen
schade of letsel tot gevolg hebben.
Brandstoffilter, indien geïnstalleerd
1.
Wanneer u het brandstoffilter (A, afbeelding 21) reinigt of vervangt, moet u eerst
de brandstoftank aftappen of de brandstofafsluitklep sluiten. Als de brandstoftank
niet wordt afgetapt, kan brandstoflekkage optreden en brand of een explosie
veroorzaken.
2.
Druk de lipjes (B, afbeelding 21) op de klemmen (C) samen met een tang en
beweeg de klemmen daarna weg van het brandstoffilter (A). Draai en trek de
brandstofleidingen (D) van het brandstoffilter af.
3.
Controleer de brandstofleidingen (D, afbeelding 21) op barsten of lekkage. Vervang
indien nodig.
4.
Vervang het brandstoffilter (A, afbeelding 21) door een origineel vervangingsfilter.
5.
Bevestig de brandstofleidingen (D, afbeelding 21) met klemmen (C).
Onderhoud aan het koelsysteem
WAARSCHUWING 
Tijdens het gebruik worden de motor en de demper heet. Als u een hete motor
aanraakt, kan dit thermische brandwonden veroorzaken.
Brandbaar vuil, zoals bladeren, gras en snoeihout kunnen vlam vatten.
Voordat u de motor of demper aanraakt, stop de motor en wacht twee (2)
minuten. Zorg ervoor dat de motor en de demper veilig zijn om aan te raken.
Verwijder vuil van de demper en de motor.
OPGEPAST 
Gebruik geen water om de motor te reinigen. Water kan verontreiniging van het
brandstofsysteem veroorzaken. Gebruik een borstel en droge doek om de motor te
reinigen.
Dit is een luchtgekoelde motor. Vuil kan de luchtstroom stoppen en ervoor zorgen dat
de motor te heet wordt, wat resulteert in onbevredigende prestaties en een kortere
levensduur van de motor.
Modellen met cycloon-luchtfiltersysteem
1.
Verwijder vuil uit het luchtinlaatgebied met behulp van een borstel of droge doek (A,
afbeelding 22).
2.
Houd verbindingen, veren en bedieningen schoon (B, afbeelding 22).
3.
Houd het gebied rond en achter de uitlaat vrij van elk brandbaar vuil.
4.
Zorg dat de koelvinnen van de oliekoeler (C, afbeelding 22) vrij zijn van vuil en
rommel.
5.
Maak de bevestigingen (D, afbeelding 23) los en verwijder het luchtinlaatrooster
(E). Om bij alle bevestigingen te komen, kan het noodzakelijk zijn om de
bevestigingen (H) en de luchtfilterband (J) te verwijderen. Kantel de luchtfilter (K)
om bij de bevestiging te komen.
6.
Maak de bevestigingen (F, afbeelding 23) los en open de panelen (G) van de
vuilopvangruimte. Verwijder gras en vuil op de cilinders.
7.
Sluit de panelen (G, afbeelding 23) van de vuilopvangruimte en zet deze vast met
de bevestigingen (F).
8.
Installeer de luchtfilterband (J, afbeelding 23) en zet deze vast met de
bevestigingen (H).
9.
Plaats het luchtinlaatrooster (E, afbeelding 23) en zet het vast met de bevestigingen
(D).
Na verloop van tijd kan zich vuil ophopen in de koelribben van de cilinder en ervoor
zorgen dat de motor oververhit raakt. U kunt vuil niet verwijderen zonder de motor deels
te demonteren. Laat een erkende dealer van Briggs & Stratton het luchtkoelsysteem
inspecteren en reinigen zoals aanbevolen in het Onderhoudsschema.
Modellen met laagprofiel-luchtfiltersysteem
1.
Verwijder vuil uit het luchtinlaatgebied met behulp van een borstel of droge doek (A,
afbeelding 24).
2.
Houd verbindingen, veren en bedieningen schoon (B, afbeelding 24).
3.
Houd het gebied rond en achter de uitlaat vrij van elk brandbaar vuil.
4.
Zorg dat de koelvinnen van de oliekoeler (C, afbeelding 24) vrij zijn van vuil en
rommel.
5.
Maak de bevestiging(en) (D, afbeelding 24) los en verwijder het luchtinlaatrooster
(E).
6.
Verwijder gras en vuil die op de cilinders is achtergebleven.
7.
Plaats het luchtinlaatrooster (E, afbeelding 24) en zet het vast met de
bevestiging(en) (D)
Na verloop van tijd kan zich vuil ophopen in de koelribben van de cilinder en ervoor
zorgen dat de motor oververhit raakt. Dit vuil kan niet verwijderd worden zonder
de motor deels te demonteren. Laat een erkende dealer van Briggs & Stratton het
koelsysteem inspecteren en reinigen zoals aanbevolen in het onderhoudsschema.
Opslag
Brandstofsysteem
Raadpleeg afbeelding: 25.
Hou de motor waterpas (normale bedrijfsstand). Vul de brandstoftank (A, afbeelding
25) met brandstof. Vul de brandstoftank niet tot boven de onderkant van de vulhals (B)
omdat de brandstof uitzet.
Brandstof kan verschalen wanneer deze langer dan 30 dagen in een jerrycan wordt
bewaard. Voeg telkens u de jerrycan vult met brandstof  toe aan de brandstof zoals
omschreven in de handleiding van de fabrikant. Zo blijft de brandstof vers en is er
minder kans op brandstofgerelateerde problemen of vervuiling in het brandstofsysteem.
Het is niet nodig om de brandstof uit de motor af te tappen wanneer  volgens de
instructies is toegevoegd. Zet de motor gedurende 2 minuten AAN vóór de opslag om
de brandstof en stabilisator door het brandstofsysteem te laten gaan.
Als de benzine in de motor niet met een brandstofstabilisator is behandeld, moet deze
in een goedgekeurde jerrycan worden afgetapt. Laat de motor draaien totdat deze stopt
door brandstofgebrek. Het gebruik van een brandstofstabilisator in de jerrycan wordt
aanbevolen om de brandstof vers te houden.
Motorolie
Ververs de motorolie als de motor nog warm is. Raadpleeg het gedeelte Motorolie
verversen.
Problemen oplossen
Assistance
Als u hulp nodig hebt, neem dan contact op met uw dealer of ga naar
BRIGGSandSTRATTON.COM of bel 1-800-444-7774 (in de USA).
Specificaties
Specificaties en serviceonderdelen
MODELLEN: 490000, 49E700, 49E800
Cilinderinhoud
Boring
Slag
Oliecapaciteit
Elektrodeafstand van bougie
Aanhaalkoppel bougie
Luchtspleet van ontstekingsspoel
Inlaatklepspeling
Uitlaatklepspeling
Het motorvermogen neemt 3,5% af voor elke 300 meter (1000 voet) boven zeeniveau
en 1% voor elke 5,6 °C (10 °F) boven 25 °C (77 °F). De motor werkt goed tot een
hellingshoek van 15°. Raadpleeg de gebruikershandleiding van de machine voor de
maximaal toegestane hellingshoeken die veilig zijn.
MODELLEN: 490000, 49E700, 49E800
Serviceonderdeel
Cycloon-luchtfilter
Cycloon-veiligheidsfilter
Laag profiel luchtfilter
Luchtfilter voorfilter
49.42 ci (810 cc)
3.300 in (83,81 mm)
2.890 in (73,41 mm)
66 - 68 oz (1,9 - 2,0 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (180 Nm)
.008 - .012 in (,20 - ,30 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
Onderdeelnummer
841497
821136
796031
797704
73

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

49e70049e800