Audi TT Roadster Notice D'utilisation page 88

Conduite
""Maintenez la touche de blocage (située sur le
pommeau du levier sélecteur) enfoncée, ame­
nez le levier sélecteur dans la position souhai­
tée, par ex. D qpage
83,
che de blocage.
""Attendez quelques instants jusqu'à ce que la
boîte de vitesses ait changé de rapport (un lé­
ger à-coup est perceptible).
"" Relâchez la pédale de frein et accélérez
D'autres fonctions de confort sont à votre dispo­
sition pour effectuer un démarrage en côte qpa­
ge
81.
Arrêt momentané
""Immobilisez le véhicule avec la pédale de frein,
par exemple à un feu de circulation.
"" N'accélérez pas.
""Lorsque le véhicule se trouve sur une route en
forte pente, serrez le frein de stationnement
pour éviter qu'il ne se mette en mouvement
.&.
lors du démarrage
q
""Lorsque vous accélérez et que vous avez bouclé
votre ceinture de sécurité, le frein de stationne­
ment se desserre automatiquement et le véhi­
cule se met en mouvement.
Arrêt/stationnement
Si vous ouvrez la porte du conducteur alors que le
levier sélecteur ne se trouve pas en position P, le
véhicule peut se mettre en mouvement. Sur les
véhicules disposant d'une clé confort*, le messa­
ge Engagez P pour immobiliser le véhicule et
pour pouvoir verrouiller les portes
ailleurs, un signal d'alerte retentit.
""Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la
enfoncée ,&..
q
""Serrez le frein de stationnement.
""Amenez le levier sélecteur en position P.
Dans certaines circonstances (par ex. si vous rou­
lez en montagne), il peut s'avérer avantageux
d'utiliser provisoirement le programme de sélec­
tion manuelle pour adapter le rapport de démul­
tiplication manuellement aux conditions de con­
duite qpage
88.
Pour vous garer sur terrain plat, il vous suffit de
mettre le levier sélecteur en position P. Si la rou­
te est en pente, serrez d'abord le frein de station-
86
puis relâchez la tou­
,&..
q
et q(D.
s'affiche. Par
nement, puis placez le levier sélecteur en posi­
tion P q page Cela permet de ne pas solliciter
80.
trop fortement le mécanisme de blocage et de
dégager plus facilement le levier sélecteur de la
position P.
A
AVERTISSEMENT
- Ne quittez jamais votre véhicule lorsque le
moteur tourne et lorsqu'un rapport est en­
gagé. Si vous devez quitter votre véhicule
alors que le moteur tourne, serrez le frein
de stationnement et engagez le frein de
parking (P).
- Lorsque le moteur tourne et qu'un rapport
est engagé (D/S ou R) ou en mode« tiptro­
nic », il est nécessaire de stopper le véhicule
avec le frein au pied car même si le moteur
tourne au ralenti, la transmission des forces
n'est pas complètement interrompue - le
véhicule« avance lentement».
- Lorsque le véhicule est à l'arrêt, n'accélérez
en aucun cas de manière incontrôlée. Le vé­
hicule pourrait sinon se mettre immédiate­
ment en mouvement même lorsque le frein
de stationnement est serré - risque d'acci­
dent!
- N'accélérez pas lorsque vous modifiez la po­
sition du levier sélecteur alors que le véhicu­
le est à l'arrêt et que le moteur tourne - ris­
que d'accident !
- N'amenez jamais le levier sélecteur en posi­
tion R ou P pendant la conduite - risque
d'accident!
-Avant de descendre une pente abrupte, ré­
duisez la vitesse et engagez un rapport infé­
rieur en mode« tiptronic ».
- Ne mettez jamais les freins en état de fric­
tion dans une descente et n'appuyez pas
trop souvent ou trop longtemps sur la péda­
le si vous n'avez pas besoin de freiner. Une
pression continue sur la pédale de frein en­
traîne une surchauffe des freins, une réduc­
tion considérable de la force de freinage,
une augmentation de la distance de freina­
ge voire une défaillance du système de frei­
nage.
-Si vous devez vous arrêter sur une route en
pente, appuyez toujours sur la pédale de