Système De Protection Des Piétons - Audi TT Roadster Notice D'utilisation

Rouler en toute sécurité
peut provoquer un tel« projectile» à l'intérieur
de l'habitacle lorsqu'il atteint un occupant.
A
AVERTISSEMENT
Les bagages ou objets attachés aux œillets
d'arrimage avec des sangles d'arrimage inap­
propriées ou endommagées peuvent provo­
quer des blessures en cas d'accident ou de
freinage.
- Pour éviter que les bagages ou les objets
transportés ne soient projetés vers l'avant,
utilisez toujours des sangles d'arrimage ap­
propriées que vous pouvez attacher en toute
sécurité aux œillets d'arrimage.
- Ne fixez jamais un siège-enfant aux œillets
d'arrimage.
Système de protection
des piétons
Description
Valable pour Les véhicules avec système de protection des pié­
tons
Lorsqu'un piéton heurte l'avant du véhicule, le
système de protection des piétons se déclenche.
Le capot-moteur se soulève alors légèrement
pour permettre une zone de déformation plus
importante au-dessus du moteur.
Les capteurs du système de protection des pié­
tons se trouvent dans le pare-chocs avant. Dans
de rares cas, le système peut se déclencher car
les capteurs ne sont pas en mesure d'identifier
s'il s'agit d'une collision avec un piéton, par ex.:
- lors d'une collison avec un poteau de clôture,
- lors d'une collison avec un animal, ou
- lors d'une collision avec un amas de neige, ou
- lorsque le soubassement du véhicule heurte le
sol si vous circulez sur une route en très mau­
vais état.
Si le système s'est déclenché, repoussez le capot­
moteur dans sa position initiale q
Remise en état du système de protection des pié­
la page 249 et rendez-vous dans un ate­
à
tons
lier spécialisé pour remettre en état le système.
248
A
- Dans la partie avant du véhicule, n'utilisez
aucun support de plaque d'immatriculation
(ni de support supplémentaire) autre que
celui monté départ-usine.
- Ne modifiez ou ne remplacez en aucun cas
le pare-chocs ou le capot-moteur dans le ca­
dre d'opérations de tuning. Cela peut com­
promettre le fonctionnement de la protec­
tion des piétons et invalider l'homologation
autorisant le véhicule à circuler sur les voies
publiques.
- Le système de protection des piétons risque
de se déclencher par erreur.
Remise en état du système de protection
des piétons
Valable pour les véhicules avec système de protection des pié­
tons
Fig. 187
Lorsque le système de protection des piétons
s'est déclenché, le capot-moteur est soulevé lé­
gèrement au niveau du pare-brise. Par ailleurs, le
témoin met un message s'affichent.
... Pour que le capot-moteur s'enclenche de nou­
veau, poussez-le avec les deux mains vers le
bas, du côté gauche du véhicule dans la zone
qfig.187q&,..
... Pour vérifier que le capot-moteur est correcte­
ment enclenché, tirez-le vers le haut au niveau
.&. du bord arrière@. Si le capot-moteur se soulè­
au chapitre
ve, poussez-le de nouveau vers le bas.
... Une fois le capot-moteur correctement enclen­
ché, répétez la procédure du côté droit du véhi-
cule.
AVERTISSEMENT
Repousser/contrôler le capot-moteur
(D
IJII-