Représentation Schématique D'un Accident - Audi TT Roadster Notice D'utilisation

- Il ne faut jamais attacher deux personnes
(ni même des enfants) avec une seule cein­
ture. Il est particulièrement dangereux d'at­
tacher votre enfant lorsqu'il est assis sur vos
genoux.
- La sangle ne doit pas passer sur des objets
rigides ou cassables (lunettes, stylos, etc.)
pouvant provoquer des blessures.
- Des vêtements très amples, non cintrés (par
ex. manteau porté par-dessus un veston)
gênent le bon positionnement et le fonc­
tionnement de la ceinture de sécurité.
- La sangle doit toujours être propre car un
fort encrassement peut compromettre le
fonctionnement de l'enrouleur automatique
c>
tabl. Nettoyage intérieur
- L'orifice du boîtier de verrouillage destiné à
recevoir le pêne ne doit pas être obstrué par
du papier, etc., sinon le pêne ne pourrait pas
s'enclencher correctement.
- Le pêne ne doit être engagé que dans le boî­
tier de verrouillage du siège ou de la place à
laquelle il est destiné sinon l'effet protec­
teur est compromis.
- Contrôlez régulièrement l'état des ceintures
de sécurité. Lorsque la sangle, Les ancrages
des ceintures, les enrouleurs automatiques
ou les boîtiers de verrouillage sont endom­
magés, la ceinture de sécurité concernée
doit être remplacée par un atelier spécialisé.
- Les ceintures de sécurité ne doivent pas être
démontées ni modifiées de quelque manière
que ce soit. N'essayez pas de les réparer
vous-même.
- Les ceintures de sécurité qui ont été sollici­
tées au cours d'un accident et sont de ce fait
distendues doivent être remplacées par un
atelier spécialisé. Les ancrages des ceintures
doivent également être vérifiés.
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Représentation
schématique d'un
accident
Principe physique d'une collision frontale
En cas d'accident, des forces énormes sont géné­
rées, qui doivent être absorbées.
à
La page 289.
Fig. 189
gers ne portant pas la ceinture de sécurité
Fig. 190
Il est simple d'expliquer le principe physique
d'une collision frontale
Dès que le véhicule est en mouvement, une éner­
gie due au mouvement du véhicule et des passa­
gers est générée, il s'agit de « l'énergie cinéti­
que»
que» dégagée dépend de La vitesse du véhicule
et du poids du véhicule et des passagers. Plus le
poids et la vitesse du véhicule sont élevés, plus
l'énergie devant être absorbée en cas d'accident
est grande.
C'est cependant la vitesse du véhicule qui est le
facteur déterminant. Si la vitesse double en pas­
sant de 25 km/h à 50 km/h, l'énergie cinétique
dégagée est multipliée par quatre. Comme les
passagers de notre exemple ne portent pas leur
Ceintures de sécurité
Véhicule s'approchant d'un mur avec des passa­
Le véhicule heurte le mur
La quantité d'« énergie cinéti­
c>fig. 189.
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