Contrôle Et Appoint; Carburant - Audi TT Roadster Notice D'utilisation

Contrôle et appoint
Contrôle et appoint

Carburant

Type d'essence
Valable pour Les véhicules à moteur à essence
Le type de carburant à utiliser est inscrit sur la
face intérieure du volet de réservoir.
Le véhicule est équipé d'un catalyseur et exige
l'essence sans plomb.
uniquement de
doit répondre à la norme EN 228 et être
soufre.
Vous pouvez faire le plein d'un carburant
contenant jusqu'à 10 % d'éthanol maximum
(ElO). Les différents types d'essence se différen­
indices d'octane
cient par des
Les titres suivants correspondent aux indications
figurant sur l'autocollant apposé sur le volet de
réservoir:
Essence sans plomb super RON/ROZ 95 ou
au moins essence ordinaire RON/ROZ 91
L'utilisation de super RON 95 est recommandée.
Si ce carburant n'est pas disponible, vous pouvez
utiliser de l'essence ordinaire RON 91 avec une
faible perte de rendement.
Essence sans plomb au moins super RON/
ROZ95
Vous devez utiliser le carburant super avec un in­
dice d'octane minimal RON de 95.
S'il vous est impossible d'obtenir du carburant
super, vous pouvez à titre exceptionnel
de l'essence ordinaire RON 91. Vous ne devez
alors faire tourner le moteur qu'à régime moyen
et ne le solliciter que faiblement. Rajoutez dès
que possible du super.
Essence sans plomb super plus RON/ROZ 98
ou au moins super RON/ROZ 95
L'utilisation de super plus RON 98 est recom­
mandée. Si ce carburant n'est pas disponible,
vous pouvez utiliser du super RON 95 avec une
faible perte de rendement.
S'il vous est impossible d'obtenir du carburant
super, vous pouvez à titre exceptionnel
de l'essence ordinaire RON 91. Vous ne devez
alors faire tourner le moteur qu'à régime moyen
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et ne le solliciter que faiblement. Rajoutez dès
que possible du super.
CD ATTENTION
L'essence
sans
(RON).
@ Nota
utiliser
Gazole
Valable pour Les véhicules à moteur diesel
Veuillez tenir compte des informations inscrites
sur la face intérieure du volet de réservoir!
L'utilisation de
norme EN 590 est recommandée.
utiliser
Lorsque la température est très basse, le gazole
a tendance à devenir visqueux, ce qui risque de
Ne pas
- faites le plein de carburants à l'étha­
nol tels que E50 ou E85 contenant une
quantité importante d'éthanol car le systè­
me d'alimentation en carburant serait en­
dommagé.
- Un seul plein avec du carburant au plomb ou
d'autres additifs métalliques suffit à dégra­
der durablement l'efficacité du catalyseur.
- Seuls les additifs homologués par Audi peu­
vent être utilisés. Les additifs avec de l'octa­
ne booster ou anti-cliquetis peuvent conte­
nir des substances métalliques qui endom­
magent gravement le moteur et le cataly­
seur. N'utilisez en aucun cas de tels additifs.
- Les carburants, désignés sur la pompe à es­
sence comme contenant des métaux, ne
doivent pas être utilisés. Les carburants LRP
(sans plomb additivé) contiennent des addi­
tifs métalliques en forte concentration. Ris­
que d'endommagement du moteur!
- En cas d'utilisation d'une essence à faible in­
dice d'octane, Le moteur peut être endom­
magé s'il est soumis à de fortes sollicita­
tions ou si vous le faites tourner à un régime
élevé.
-Vous pouvez faire le plein d'essence dont
l'indice d'octane est supérieur à celui requis
par le moteur.
- Dans les pays dans lesquels un carburant
sans soufre n'est pas disponible, vous pou­
vez utiliser du carburant pauvre en soufre.
gazole sans soufre
répondant à la
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