6.2
Substituir a roda de corte do corta-canos
Durante os trabalho de substituição deve usar sempre luvas de protecção!
Perigo de corte e de lesão!
Î Ponha o corta-canos em posição vertical e baixe a cabeça de corte.
Î Puxe o contrapino para fora (por cima).
Î Segure a roda de corte e empurre lentamente o pino de ajuste da roda de corte para fora no
lado oposto.
Î Insira uma nova roda de corte no suporte das navalhas e insira de novo o pino.
Î Insira no pino de ajuste da roda de corte um novo contrapino e assegure-o mediante
dobragem.
6.3
Substituir inserções de mordaças tensoras
Î
Rode o mandril tensor e abra-o até que entre uma chave
de fendas (tipo 2 SE) e/ou uma chave para parafusos
sexatavados internos (tipo 3 SE).
Î
Solte os parafusos que fixam as inserções das mordaças
tensoras (Imagem 1).
Î
Coloque uma vara fina no canto superior da mola e puxe a
mola e o pino do mandril tensor para fora (Imagem 2).
Î
Puxe a inserção de mordaças tensoras para a frente
(Imagem 3).
Î
Insira novas inserções de mordaças tensoras e empurre-as
completamente até à parte traseira, substitua a mola e o
pino do mandril tensor. Aperte bem o parafuso.
6.4
Verificação diária
Atenção! Antes de iniciar os trabalhos deve puxar a ficha de rede da tomada!
Î Verificar a ficha de rede, cabo de rede e extensão face à integridade
Î Cartes de óleo devidamente abastecido
Î Limar o depósito de óleo no cão de sujidade no mesmo
Î Controlar eventual abrasão nas mordaças de corta da rosca, corta-canos e rebarbador
interior
Î No caso de sujidade, limpar com escova metálica as mordaças tensoras
Î Verificar fixação dos parafusos de ajuste; eventualmente apertar
Î Limpar regularmente a sujidade e as aparas na máquina
Î Se a máquina for colocada fora de serviço para um período prolongado, deve aplicar massa
de anticorrosiva
Î A guia traseira do fuso de trabalho tem de ser controlado regularmente face a lubrificação
suficiente! A lubrificação só pode ser realizada por pessoal com formação electrotécnica!
PORTUGUES
(H)
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