Renseignements Généraux - Volvo S40 2006 Manuel Du Propriétaire

Démarrage et conduite
Renseignements généraux
La conduite économique permet
de préserver les ressources
naturelles
On peut améliorer l'économie de conduite en
pensant à ce qui vient, en évitant les arrêts et les
démarrages rapides, et en réglant la vitesse du
véhicule en fonction des conditions de circula-
tion immédiates.
Observez les règles suivantes :
• Amenez dès que possible le moteur à sa
température normale de fonctionnement en
conduisant sans trop appuyer sur l'accéléra-
teur pendant les quelques premières minu-
tes de fonctionnement. Un moteur froid con-
somme plus de carburant et peut s'user
plus rapidement.
• Lorsque cela est possible, évitez d'utiliser le
véhicule pour parcourir de courtes distan-
ces, car celles-ci ne permettent pas au mo-
teur d'atteindre sa température normale de
fonctionnement.
• Conduisez prudemment et évitez les accélé-
rations rapides ainsi que les freinages brus-
ques et puissants.
• Utilisez aussi souvent que possible la posi-
tion de transmission (D)rive (Conduite nor-
male) et évitez d'utilisez la post-accélération.
• Ne dépassez pas les limites de vitesse affi-
chées.
• Évitez de transporter des objets inutiles
(charge supplémentaire) dans le véhicule.
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• Maintenez une pression de gonflage cor-
recte des pneus. Vérifiez la pression des
pneus régulièrement (lorsque les pneus
sont froids).
• Enlevez les pneus à neige dès que les ris-
ques de neige ou de glace ont disparu.
• Notez que les galeries de toit, les porte-skis,
etc., augmentent la résistance de l'air et
également la consommation de carburant.
• Aux vitesses de conduite sur route, la con-
sommation de carburant sera inférieure
avec le climatiseur en marche et les vitres
fermées qu'avec le climatiseur arrêté et les
vitres ouvertes.
• L'utilisation des modes informatiques em-
barqués de consommation de carburant en
fonction de la conduite peut vous aider à ap-
prendre à conduire plus économiquement.
Parmi les autres facteurs qui diminuent
le nombre de kilomètres parcourus pour
une quantité de carburant donnée, on
peut mentionner :
• Un filtre à air sale
• Une huile de moteur sale et un filtre à huile
encrassé
• Des pièces de frein traînantes
• Un mauvais parallélisme du train avant.
Certains des éléments susmentionnés et
d'autres doivent être vérifiés lors des révisions
d'entretien régulières normales.
La répartition du poids influence
la conduite
Au poids à vide spécifié, votre véhicule a ten-
dance à sous-virer, ce qui signifie que le volant
doit être tourné plus qu'il ne semble approprié
pour la courbe du virage. Cela permet d'assurer
une bonne stabilité et de réduire le risque de
dérapage arrière. N'oubliez pas que ces pro-
priétés peuvent être modifiées par la charge du
véhicule. Plus la charge est lourde dans
l'espace à baggages, moins la tendance au
sous-virage est prononcée.
AVERTISSEMENT !
Conduite avec le coffre ouvert : Des gaz
d'échappement nocifs risquent de pénétrer
dans l'habitacle de la voiture lorsqu'on roule
avec le coffre ouvert. S'il est nécessaire de
rouler avec le coffre ouvert, procéder ainsi :
Fermer les vitres
Régler le système de ventilation pour ventiler
le plancher, le pare-brise et les vitres latéra-
les avec la commande de ventilation réglée
au maximum.
Conduite et tenue de route
La charge du véhicule, la conception des pneus
et leur pression de gonflage influencent la con-
duite et la tenue de route. Par conséquent, véri-
fiez que les pneus sont bien gonflés à la pres-
sion recommandée pour la charge du véhicule.