Entretien Du Conditionnement D'air - Hyundai MATRIX 2006 Manuel De L'utilisateur

SG130B2-FU
Remplacement du liquide
Il faut utiliser du liquide de frein
répondant à la norme DOT 3 ou DOT
4. Le couvercle du réservoir doit être
bien serré pour empêher des corps
êtrangers ou l'humidité d'y pénètrer.
REMARQUE:
Veillez à ce qu'un fluide à base de
pétrole ne contamine pas le liquide
de frein. Ceci pourrait endommager
les joints d'étanchéité.
!
AVERTISSEMENT:
Faites attention lorsque vous
manipulez du liquide de frein. Si
du liquide entrait en contact avec
vos yeux, il pourrait endommager
votre vue. Il pourrait aussi
endommager la peinture du
véhicule si les éclaboussures
n'étaient pas essuyées rapidement.
ENTRETIEN DU
CONDITIONNEMENT D'AIR
SG140A1-FU
Le condenseur du conditionnement
d'air (et le radiateur du moteur) doivent
être contrôlés périodiquement pour
éliminer les dépôts de saletés,
insectes, feuilles, etc. Ces accumula-
tions de corps étrangers peuvent
réduire la capacité de refroidissement.
Enlever les dépôts au moyen d'une
brosse pour éviter de plier les ailettes
de refroidissement.
ENTRETIEN PAR VOS SOINS
SG140C1-FU
Contrôler le réfrigérant
1. Démarrer le moteur et le laisser
tourner auraienti accéléré pendant
plusieurs minutes en réglant le
conditionnement d'air sur l'une des
températures les plus basses.
2. Ouvrir le capot et regarder par le
petit hublot au sommet du flacon
sécheur (il s'agit du cylindre noir
situé près du condenseur). En cas
de passage continu de bulles ou
de mousse, le niveau du réfrigérant
est bas et doit être augmenté par
votre distributeur Hyundai.
!
ATTENTION:
Si le niveau du réfrigérant est bas,
une utilisation prolongée du
système de conditionnement d'air
peut endommager le compresseur.
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