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Maintenance : Système à eau de mer
Nettoyage du filtre à eau de mer
AVERTISSEMENT ! Risque de pénétration
d'eau.
IMPORTANT ! Si le bateau est utilisé dans une
eau fortement polluée, algues etc., le filtre devra
être contrôlé plus souvent que ce qui est indi-
qué dans le schéma de maintenance. Le filtre
risque autrement de se colmater et d'entraîner
la surchauffe du moteur
Filtre à eau de mer
Afin d'éviter tout déversement lors du nettoyage du
filtre à eau de mer, attendre 15 minutes après avoir
arrêté le moteur, de manière que celui-ci ait le temps
de refroidir. En effet, le circuit est sous pression.
1. Dévisser le bouchon d'un tour dans le sens con-
traire d'horloge et patienter 10 secondes.
2. Dévisser complètement le bouchon.
3. Soulever et nettoyer l'élément filtrant.
Filtre à eau de mer, equipement supplémentaire
1. Dévisser le couvercle (1).
2. Déposer la plaque d'étanchéité (2).
3. Soulever, déposer et nettoyer la cartouche (3).
Soupape de vide. Nettoyage
Certains moteurs disposent d'une soupape de vide
montée dans la tuyauterie d'eau de mer.
AVERTISSEMENT ! Risque de pénétration
d'eau. Fermez la soupape de fond.
Pour que la vanne à dépression puisse fonctionner
de façon satisfaisante, elle devra être désassembler
deux fois par saison ou en cas de fuites.
Démonter entièrement la vanne de la cloison.
Déposer le couvercle de la vanne, retirer le joint et
la membrane, nettoyer pour enlever les éventuels
dépôts. Une membrane déformée doit être rem-
placée.
Le montage doit se faire avec la vanne retournée.
Monter la membrane dans le couvercle. S'assurer
que la membrane est correctement positionnée.
La membrane ne doit pas être pincée par le joint.
Positionner le joint et visser le couvercle. Couple de
serrage 2 Nm. Si le couvercle est trop serré, la vanne
ne fonctionne pas.
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