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Fonctionnement
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Power Trim
Votre embase Volvo Penta est équipée d'un système de
commande hydraulique de trim, Power Trim, qui, à partir du
poste de commande, permet de régler l'angle d'inclinaison
de l'embase par rapport au tableau arrière. L'angle formé
par l'embase a un impact direct sur le comportement et
les performances du bateau. Le trim facilite par exemple le
déjaugeage et permet de maintenir le bateau dans cette po-
sition sans trop solliciter les gaz. Le trim permet également
d'affronter sereinement une mer formée.
Indicateur de trim
Afin de pouvoir utiliser les informations fournies par l'indica-
teur de trim, il est important de connaître les trois positions
de réglage du trim et leur utilisation.
Position trim
La position de trim est utilisée pour garantir un confort op-
timal durant toute la navigation - du démarrage à la vitesse
maximale.
Position Beach
La position Beach sert de relevage du moteur lorsque l'on
aborde une plage ou pour naviguer en eau peu profonde.
Le régime maximal du moteur en position Beach est de
1 500 tr/min.
IMPORTANT ! Contrôler que les prises d'eau de re-
froidissement de l'embase se trouvent toujours sous le
niveau de l'eau, lors de navigation en position Beach.
Position Relevée
La position Relevée n'est jamais utilisée en navigation. Elle
permet de relever l'embase à fond pour, par exemple, trans-
porter le bateau sur une remorque. Le Power Trim comporte
un dispositif d'arrêt automatique qui coupe le courant dès
que la position maximale relevée est atteinte. Ce dispositif est
automatiquement réinitialisé lorsque l'embase est abaissée.
AVERTISSEMENT ! Le moteur ne doit pas être utilisé
avec l'embase en position relevée.
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