Abstimmspezifikationen - probst SH-10000-MINI-B Instructions D'emploi

07/06/01 18:40:15 34Z4F800_013
Technische Daten
GX120 (Standardtyp: Typ KR)
Länge × Breite × Höhe
Trockengewicht [Gewicht]
Motortyp
Hubraum
[Bohrung × Hub]
Nettoleistung
＊
(gemäß SAE J1349 )
Max. Nettodrehmoment
＊
(gemäß SAE J1349 )
Motoröl-Füllmenge
Bei einem Stampfermontagewinkel von 14°
Kühlsystem
Zündanlage
Zapfwellendrehung
GX160 (Standardtyp: Typ AR)
Länge × Breite × Höhe
Trockengewicht [Gewicht]
Motortyp
Hubraum
[Bohrung × Hub]
Nettoleistung
＊
(gemäß SAE J1349 )
10,3 N·m (1,05 kgf·m) bei 2.500 min (U/min)
Max. Nettodrehmoment
＊
(gemäß SAE J1349 )
Motoröl-Füllmenge
Bei einem Stampfermontagewinkel von 20°
Kühlsystem
Zündanlage
Zapfwellendrehung
＊
Die Nennleistung des in diesem Dokument angegebenen Motors ist die
Nettoleistung, die an einem Produktionsmotor für das Motormodell
getestet und gemäß SAE J1349 bei 3.600 U/min (Nettoleistung) und bei
2.500 U/min (Max. Nettodrehmoment) gemessen wurde. Die Leistung
von massenproduzierten Motoren kann von diesem Wert abweichen.
Die tatsächliche Leistung des im Endprodukt eingebauten Motors hängt
von zahlreichen Faktoren ab, u. a. von der Betriebsdrehzahl des Motors
im Einsatz, den Umweltbedingungen, der Wartung und anderen
Variablen.

Abstimmspezifikationen

GX120/160
GEGENSTAND SPEZIFIKATION
0,70 0,80 mm −
Elektrodenabstand
1.500 150 min (U/min) ±
Leerlaufdrehzahl
Ventilspiel (kalt) EINLASS:
AUSLASS:
Sonstige Weitere Einstellungen sind nicht erforderlich.
Spezifikationen
313 × 331 × 321 mm
16,5 kg
Obengesteuerter Viertakt-Einzylindermotor
118 cm
[60,0 × 42,0 mm]
2,6 kW (3,5 PS) bei 3.600 min (U/min)
7,3 N·m (0,74 kgf·m) bei 2.500 min (U/min)
0,40
Gebläsekühlung
Transistor-Magnetzündung
Entgegen dem Uhrzeigersinn
319 × 343 × 333 mm
18,6 kg
Obengesteuerter Viertakt-Einzylindermotor
163 cm
[68,0 × 45,0 mm]
3,6 kW (4,9 PS) bei 3.600 min (U/min)
0,37
Gebläsekühlung
Transistor-Magnetzündung
Entgegen dem Uhrzeigersinn
WARTUNG
Siehe Seite: 8
Siehe Seite: 9
0,15 0,02 mm ±
Wenden Sie sich
0,20 0,02 mm ±
bitte an Ihren
autorisierten
Honda-Händler
Schnellverweisinformation
Kraftstoff Bleifreies Benzin
USA ''Pump Octane Number'' 86 oder höher
Außer Research-Oktan-Zahl 91 oder höher
USA ''Pump Octane Number'' 86 oder höher
Motoröl SAE 10W-30, API SJ oder höher, für allgemeinen
Gebrauch.
Siehe Seite 6.
BP4ES (NGK)
Zündkerze
W14EP-U (DENSO)
Wartung Vor jedem Gebrauch:
Motorölstand kontrollieren. Siehe Seite 6.
Luftfilter überprüfen. Siehe Seite 8.
Alle Schrauben und Muttern kontrollieren.
Erste 20 Stunden:
Motoröl wechseln. Siehe Seite 7.
Nachfolgend:
Siehe Wartungsplan auf Seite 5.
Schaltschema
Das Schaltschema richtet sich nach dem jeweiligen Typ.
(1) ZÜNDKERZE
(2) ZÜNDSPULE
(3) ZÜNDSCHALTER
BI Schwarz
DEUTSCH
(Siehe Seite 6)
AUS
EIN
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