TAMD63, TAMD73 et TAMD74
1. Filtre à huile de lubrification
2. Filtre by-pass
TAMD71
1.
Filtre à huile de lubrification
2.
Filtre by-pass (équipement optionnel)
3. Vissez le nouveau filtre à la main, jusqu'à ce que
le joint en caoutchouc entre en contact avec la
surface de contact. Serrez ensuite de nouveau
le filtre de 3/4 de tour.
4. Remplissez d'huile, démarrez le moteur et con-
trôlez l'étanchéité. Arrêtez le moteur et vérifiez
le niveau d'huile.
Vidange d'huile – Inverseur
Branchez un flexible entre la pompe de vidange
d'huile et le tube de la jauge d'huile de l'inverseur.
L'huile peut également être vidangée après avoir en-
levé le bouchon de vidange.
Reportez-vous également aux instructions de la ru-
brique « Vidange d'huile – Moteur »
1. Faites le plein d'huile par l'ouverture de remplis-
sage sur la face supérieure de l'inverseur. Pour
la qualité et la capacité d'huile, reportez-vous à
la section « Caractéristiques techniques » de la
page 110 à 113.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Vidange de l'huile de l'inverseur
2. Démarrez le moteur et faites-le tourner jusqu'à ce
que l'inverseur atteigne sa température de servi-
ce.
3. Vérifiez le niveau d'huile avec le moteur au ra-
lenti et la commande au point mort.
Le niveau d'huile doit atteindre le repère supé-
rieur sur la jauge. Faites le plein si nécessaire.
Nettoyage du tamis d'huile de l'inverseur
MPM IRM 220, -280
TD MG5061, MG 5062V
MG5075A, MG5085
MPM IRM 301, -302V
TD MG507(A)-1